真是商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，大佬們噴起口水戰(zhàn)來，根本沒有什么“體面”之說！在過去的2023年，車圈的商戰(zhàn)可謂從年頭一直持續(xù)到年末，車企大佬們噴的那些口水戰(zhàn)，激烈程度和娛樂圈簡(jiǎn)直有得一拼。接下來，秋香就帶大家一起來回顧一下，2023年車圈最抓馬的場(chǎng)面。

先來說說前幾天最火的小米汽車。

在小米汽車的發(fā)布會(huì)的前一天，雷軍就造足了聲勢(shì)，在比亞迪、華為、蔚小理這五家車企所在的城市，打出了致敬的廣告牌，并挨個(gè)發(fā)微博@官方。

雖然沒有致敬到吉利，但吉利副總裁楊學(xué)良卻敞開胸懷，歡迎小米入場(chǎng)。結(jié)果還沒過去一天呢，楊老師翻臉了：“致敬來致敬去真煩，人要總想著被致敬就完了，但人要總想著致敬別人也沒啥出息?！?/p>

這格局剛打開就關(guān)回去了？雷軍后來也回應(yīng)了：我是在向全行業(yè)致敬。

秋香只能說，這致敬真是一門大學(xué)問！其實(shí)在小米汽車上市之前，就不太平了，先是極氪副總裁趙春林諷刺小米生態(tài)，后是零跑“陰陽怪氣”。

只能說，這車圈不好混。至于小米汽車是PPT好還是真心好，等我們拿到手再下結(jié)論！

不過要說今年的熱搜之王，還得是比亞迪的王傳福和華為的余承東。

今年（2023）3月份，兩人就因?yàn)椤白詣?dòng)駕駛”的事杠上熱搜。

這邊王傳福說自動(dòng)駕駛是扯淡，都是忽悠。

那邊余大嘴隔空回懟王傳福要么是不懂，要么是故意打擊行業(yè)。

更有意思的是，王傳?？谥姓f“自動(dòng)駕駛是扯淡”，但在自動(dòng)駕駛的布局這塊，比亞迪比任何車企都卷。為啥？新能源汽車的下半場(chǎng)比拼的是智能化，自動(dòng)駕駛也越來越成為一二線城市用戶購車的一個(gè)重要參考，比亞迪不得不被迫卷入啊。不過要承認(rèn)的是，目前的汽車行業(yè)來看確實(shí)像王傳福說的，做不到完全無人駕駛，都只是高級(jí)輔助駕駛。而且站在行業(yè)的角度，當(dāng)下自動(dòng)駕駛的權(quán)責(zé)分配還不明確，一旦發(fā)生事故很難捋清是誰的責(zé)任。那自動(dòng)駕駛到底是扯淡還是真厲害，還得交給時(shí)間來檢驗(yàn)。

說到2023年最猛的車圈商戰(zhàn)，秋香把這票投給“長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪”。

5月25日，長(zhǎng)城一紙舉報(bào)書震驚整個(gè)車圈，舉報(bào)什么呢？比亞迪的兩款車型排放物不達(dá)標(biāo)。而比亞迪當(dāng)天也發(fā)了緊急公告回應(yīng)，大概就是說長(zhǎng)城的檢測(cè)報(bào)告是無效的，別搞什么不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)，你根本不懂我們的技術(shù)。這一來一回，兩家股價(jià)也是雙雙跳水。

但這事還沒完，在8月份比亞迪公開呼吁中國汽車在一起時(shí)，長(zhǎng)城的CTO卻發(fā)微博回懟：在這樣嚴(yán)峻的時(shí)刻，中國汽車怎么在一起？還不如先打一架再在一起吧。

還沒結(jié)束，12月3日晚上，比亞迪公關(guān)在微博上批評(píng)行業(yè)亂象時(shí)，稱比亞迪的技術(shù)和產(chǎn)品經(jīng)常被花樣百出的惡心和針對(duì)，并曬出了一些打了馬賽克的證據(jù)，被指是暗批長(zhǎng)城汽車。

果然，大佬們噴起口水戰(zhàn)來，根本沒有什么“體面”之說！不過車企之間要是都能在合法合規(guī)的前提下互相監(jiān)督，相互內(nèi)卷，這何嘗不是一件好事呢？

比起長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪，余承東何小鵬的隔空對(duì)罵似乎更有戲劇性，誰能想到罵著罵著最后變成了交個(gè)朋友呢。

事情大概是這樣的，小鵬汽車的CEO何小鵬在接受采訪談及AEB時(shí)，稱友商講的AEB 99%都是假的。而AITO問界和問界M7又正好是以AEB作為主要賣點(diǎn)，所以何小鵬這話很快就炸出了咱余大嘴。

余大嘴隨后就在朋友圈內(nèi)涵何小鵬，稱居然有車企一把手連AEB是什么都沒搞懂，甚至還給王傳福補(bǔ)了一刀，意思是說他倆啥也不懂唄。

但何小鵬也不甘示弱：我說的是行業(yè)現(xiàn)象，你一個(gè)非行業(yè)，不知道你急什么。

這倆大佬的開炮也引來了一群吃瓜群眾，比如理想汽車的李想，吃瓜的同時(shí)還不忘陰陽華為，不要和華為吵架，實(shí)在吵不過呀。

但這劇情反轉(zhuǎn)的也蠻快，正準(zhǔn)備嗑瓜子呢，人哥倆和好了，說有時(shí)候誤會(huì)后更容易成為好朋友。這這這...尊重祝福！

回顧整個(gè)2023年的車圈，這從頭魔幻到尾，整破防了連一把手都下場(chǎng)開撕。

不過隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)逐漸進(jìn)入白熱化階段，車企之間的互撕也見怪不怪了。但就是這一場(chǎng)又一場(chǎng)的口水戰(zhàn)，也讓 2023 年的汽車圈顯得格外鮮活。

秋香只希望，各位車圈廠商最好還是炸技術(shù)實(shí)在點(diǎn)，只噴口水不管用，誰用實(shí)力說話誰才是大哥。

本文源自伯虎財(cái)經(jīng)