空調(diào)主機(jī)響能維修嗎(空調(diào)主機(jī)響能維修嗎嗎)

前沿拓展:


最近有些車主在汽車論壇反映,汽車開空調(diào)就會(huì)發(fā)出吱吱響,很刺耳,而且只出風(fēng)不制冷,這是怎么回事呢?因?yàn)檎G闆r下,汽車空調(diào)只吹風(fēng)不制冷,車主首先可以確定按下A/C鍵了沒?

要知道,A/C鍵是壓縮機(jī)的開關(guān),只有按下A/C鍵后,壓縮機(jī)進(jìn)行工作,才會(huì)送冷風(fēng)。不過這種情況出現(xiàn)的幾率不大,很少有車主忘記了。如果按下了A/C鍵,空調(diào)還是不起作用,只有風(fēng)吹,那么這是什么原因造成的?

根據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的4S店維修師傅分析,這很可能是因?yàn)槠嚳照{(diào)的皮帶松了打滑,或者汽車的壓縮機(jī)存在故障,還可能是鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道有異物在里面。

夏天汽車空調(diào)不起作用,確實(shí)很鬧心啊!

下面,我們針對(duì)車主反映的問題,

來逐個(gè)分析解決。

首先,開空調(diào)發(fā)出吱吱的異響,具體原因和處理辦法,可參考以下內(nèi)容。

1、空調(diào)皮帶輪和與皮帶打滑,在打滑的過程中就會(huì)發(fā)出尖銳的摩擦音,檢查是不是皮帶上有油污。如果是油污使皮帶打滑,那就清潔干凈;如果不是就需要調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的位置螺栓,使壓縮機(jī)的皮帶緊一些,就可以增大摩擦力。

2、如果是皮帶松了發(fā)出異響,可以用手壓一下皮帶的張緊度,太松調(diào)緊一些,如果是因?yàn)槠褂锰昧司托枰鼡Q了。

3、皮帶的漲緊輪損壞,也是會(huì)存在異響,建議更換新的漲緊輪。

4、壓縮機(jī)離合器打滑產(chǎn)生的異響,或者壓縮機(jī)軸承產(chǎn)生的異響,需要拆出來檢查是什么原因。

5、鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道進(jìn)入異物也是會(huì)產(chǎn)生異響,需要清潔鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道。

其次,汽車空調(diào)只有風(fēng)出來,

不制冷,如何解決呢?

車主們可以通過下面一些操作,

自行檢查和處理一下。

原因1:缺少制冷劑

缺少制冷劑,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不足,壓力減小,帶走的熱量變小,就會(huì)給你一種空調(diào)只吹風(fēng)不制冷的感覺。

解決辦法:車主可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察,空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若視液鏡中有連續(xù)不斷地緩慢的氣泡產(chǎn)生,表面制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況,則表示制冷劑嚴(yán)重不足。

這就需要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑,如果從低壓側(cè)添加,禁止制冷劑瓶倒,瓶罐應(yīng)為直立;如果從高壓側(cè)加入,禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

原因2:制冷劑過多

制冷劑過多也會(huì)造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的,如果所占比例太多,反而會(huì)影響其散熱量;同理,若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油,也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

解決辦法:車主可以從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多,空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。

當(dāng)然,若確為制冷劑過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

原因3:電路出問題

電路問題,可以通過給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機(jī)是否有問題。一般來說,壓縮機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)直接損壞。

車主自行檢查:我們可以摸一下寫有L的低壓管和寫有H的高壓管,正常低壓管是冰涼的,轉(zhuǎn)速越高,低壓管越冰,如果發(fā)現(xiàn)低壓管不冰手,就說明空調(diào)壓縮機(jī)壞了。

同時(shí),我們可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒,找對(duì)對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲和繼電器,確認(rèn)是否完好,沒有問題的話可以檢查下壓縮機(jī)的壓力開關(guān),如果是這個(gè)東西斷路了,可以去汽配城買一個(gè),自己或找人更換就行。

原因4:部件出現(xiàn)故障

如果壓縮機(jī)沒有問題,那就很大程度是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中某一個(gè)部件出現(xiàn)故障,有可能是老化,那只要找出異常工作的部件,進(jìn)行更換。

以上檢查和維修方法,對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車主來說,還是比較好操作的。如果大家自己沒能解決問題,建議還是到專業(yè)維修店或者4S店進(jìn)行檢修。

汽車空調(diào)是四季常用到的功能,

下面我們一起來看看,

汽車空調(diào)日常使用的小知識(shí)。

1、空調(diào)出風(fēng)口方向要正確

部分車主在使用空調(diào)時(shí),不怎么留意空調(diào)出風(fēng)口,其實(shí)如果出風(fēng)口方向不對(duì),那也會(huì)影響汽車空調(diào)制冷效果。汽車空調(diào)制冷時(shí),出風(fēng)口應(yīng)朝上,而在冬天制暖時(shí)應(yīng)朝下。

2、不要長時(shí)間保持空調(diào)內(nèi)循環(huán)

汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間進(jìn)行循環(huán),車內(nèi)的含氧量會(huì)隨著時(shí)間不斷下降,因此空調(diào)一直內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量越來越差。所以最好是開一會(huì)內(nèi)循環(huán),然后開一會(huì)外循環(huán),讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。

3、每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過長

長時(shí)間開著空調(diào),會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)到達(dá)我們需要的溫度,可以把空調(diào)關(guān)掉,過一會(huì)再開。

4、隨時(shí)注意空調(diào)的清潔問題,可借助工具進(jìn)行空調(diào)通風(fēng)口的清理,不要忽視這些灰塵,有時(shí)候細(xì)節(jié)影響全局。

# 溫馨提示

如果車主自己不熟悉拆裝步驟,不能正確判斷空調(diào)內(nèi)部的部件是否發(fā)生損壞,最好還是去4s店維修,不小心損壞了其他的部件就加大損失了。

拓展知識(shí):

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