兩乘客坐飛機在萬米高空互撕斗毆，“機鬧”就別談有理沒理了！

極目新聞評論員 屈旌

4月29日，安徽一網(wǎng)友曬視頻稱，兩名乘客在飛機上打架斗毆，當時飛機正行駛在萬米高空，引發(fā)廣泛關注。（據(jù)4月30日九派新聞）

據(jù)網(wǎng)絡視頻顯示，機艙內(nèi)前后座兩人突然互相拉扯撕拽，旁邊的乘客拉住兩人勸阻，空姐也在安撫乘客并進行調(diào)解。

據(jù)知情者稱，事發(fā)時航班正在萬米高空飛行。兩名乘客之所以起沖突，是因為后排乘客把膝蓋抵在前排靠椅上，前排乘客提醒數(shù)次，后排依然不聽，前排乘客動手把后排乘客的腿拍下去了，最終言語爭執(zhí)升級為肢體沖突。

網(wǎng)傳視頻截圖

網(wǎng)友對此議論紛紛，不少人都表示，座位被頂住確實很難受，令人火大，前排乘客估計也是忍無可忍了才動手，但事情應該有更好的處理辦法，一旦動手，有理也變沒理了。

其實，這事根本也不用去辯論“誰有理，誰沒理”，雙方只要開始打架，就都沒有道理可講。在飛機上吵鬧喧嘩，打架斗毆，不僅僅是缺乏理智，素質堪憂，而是典型的“機鬧”行為，不但給機艙內(nèi)其他乘客帶來了困擾，更會給飛行安全帶來極大的隱患。無論是因為一時沖動，行為失控，還是本身安全意識薄弱，規(guī)則意識淡薄，在萬米高空打架斗毆，都給全體旅客和機務人員的生命安全帶來了極大的風險，是不應允許，更不能縱容的行為。

視頻發(fā)布者透露打架原因，引發(fā)網(wǎng)友熱議

每次一到了公共假期，各種交通工具上、景區(qū)內(nèi)總會出現(xiàn)一些不文明行為，而對于這些不文明行為，如果不及時勸止或追責，就很可能導致行為升級，釀成沖突。尤其在狹小機艙內(nèi)的“機鬧”行為，可以說是一觸即發(fā)，防不勝防。

雖然，“機鬧”的起因常常是由于部分乘客個人文明素質低下，缺乏基本的公共修養(yǎng)，絲毫不考慮他人的感受，對航空基本安全常識知之甚少，忽視了自身維護機艙安全，遵守飛行規(guī)則的義務。但類似行為屢禁不止，也的確是因為，違法成本普遍偏低。

根據(jù)相關法律法規(guī)，在飛機上沖突打架，最起碼也要依據(jù)治安管理處罰法給予罰款、拘留等處罰，如果嚴重危及飛行安全，還應該依據(jù)《中華人民共和國刑法》追究刑事責任。

但現(xiàn)實情況中，很少有“機鬧”者受到震懾性的處罰，有時候就是警方教育了事，有時候航空公司為了息事寧人，甚至就直接“私了”，這無疑會降低社會對于“機鬧”的重視和警惕，也會導致一些人在機艙內(nèi)不注意控制情緒，肆無忌憚地爆發(fā)沖突。

航空安全不能靠“賭運氣”，對待“機鬧”更不能有“沒出事就算了”的僥幸心理，不管有沒有釀成實際的損害后果，在機艙內(nèi)打架的行為本身就已經(jīng)違法，就應該依法嚴懲不貸，而且應該將處理結果公開，提升法律的權威性和震懾力。

在違法必究的前提下，機組人員才能更主動、更有力地配合警方，及時制止“機鬧”行為，避免發(fā)生不可挽回的后果，整個機艙也才能營造出“不歡迎機鬧者”的氛圍，從根本上防范和杜絕此類不法行為的發(fā)生，確保每個人的飛行旅途都能有序平安。

（來源：極目新聞）

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