商用磁軛中央空調(diào)器系統(tǒng)故障檢查應(yīng)對(duì)方法 商用磁軛中央空調(diào)器系統(tǒng)檢查時(shí)，溫度的檢查和測試很重要。 磁軛中央空調(diào)器系統(tǒng)整體的單元部件具有正常的溫度范圍，因此超過該范圍時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常狀態(tài)。 這些異常的原因可能是故障或調(diào)整不正確，因此需要具體分析其原因，及時(shí)處理或檢查。 以下是幾個(gè)單元零件的溫度狀態(tài)，可以作為檢查時(shí)的重要參考。 一、壓縮機(jī)殼體溫度: 1、正常范圍: (1)、上殼受吸入蒸汽的影響，溫度比較低，在微熱或略涼的范圍內(nèi)，30℃左右，估計(jì)吸氣管周圍的局部殼表面有凝結(jié)水的可能性。 (2)、下殼體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)發(fā)熱量和帶出冷凍機(jī)油的摩擦熱主要通過蒸汽從殼體中帶出。 2 .故障: (1)、機(jī)箱表面溫度超過正常范圍，主要是冷凍系統(tǒng)的吸氣溫度過高。 過高的熱蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)，吸收殼體內(nèi)的熱量時(shí)，蒸汽的溫度會(huì)變得更高，殼體的溫度會(huì)上升。 (2)、框體鐘表的溫度低于正常范圍是因?yàn)檫M(jìn)氣溫度過低。 有利于冷凍機(jī)油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻，但制冷量下降了。 二、冷凝器溫度: 1 .正常范圍 通常前半部散熱管很熱，其溫度有逐漸下降的傾向。 后半部散熱管的熱靈敏度與前半部相比大幅下降。 冷凝器后半部管內(nèi)制冷劑逐漸液化，達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度。 發(fā)生異常時(shí)，壓縮機(jī)的制冷劑量不足，因此后半部經(jīng)常接近常溫(周圍溫度)。 另外，冷卻管整體熱的話，多是制冷劑量過多、通風(fēng)量過少、環(huán)境溫度高的原因。 三、壓縮機(jī)排氣溫度: 1、正常范圍: 壓縮機(jī)在夏天的制冷狀態(tài)下排氣溫度比較高，不能用手觸摸。 例如r22 (制冷劑類型)冷凍系統(tǒng)的排氣溫度在125℃左右以下。 2 .故障: (1)、排氣溫度過高的原因是壓縮機(jī)的進(jìn)氣溫度過高或冷凝溫度過高，需要注意。 (2)、排氣溫度過低，即使手接觸排氣管也不會(huì)燙手，這表示吸氣溫度特別低，壓縮機(jī)可能在濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)或系統(tǒng)制冷劑特別少的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)的濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)在容易破壞閥結(jié)構(gòu)的制冷劑特別少的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱，加速絕緣材料的劣化。 四、殼管式水冷冷凝器的溫度: 通常上半部分很熱，下半部分很暖和。 故障: 如果整個(gè)殼體不熱，制冷劑量可能不足。 如果整個(gè)外殼都很熱，可能是冷卻水量不足，或者散熱效果不好(水管內(nèi)水垢)。 五、過濾器溫度: 通常，吸氣管用的手感是冰冷的，帶有露水。 過濾器冷卻時(shí)，過濾器的孔被污泥堵住，過濾器不順暢，制冷劑在過濾器中流動(dòng)時(shí)經(jīng)常發(fā)生節(jié)流現(xiàn)象。 過濾器不熱的話相當(dāng)于周圍溫度，過濾器完全堵塞，制冷劑不流動(dòng)的情況很多。 六、進(jìn)氣管溫度: 吸氣管冷，露水過多大面積結(jié)露的情況下，制冷劑流量過多，在蒸發(fā)器內(nèi)液體全部不能氣化，液體經(jīng)常逆流。 吸氣管不冷，不結(jié)露，機(jī)箱熱的情況。 制冷劑流量經(jīng)常太小或制冷劑量不足。 結(jié)果排氣溫度上升，制冷量下降。 七、膨脹閥溫度: 通常膨脹閥下半部分的閥很冷，露出露水，制冷劑流動(dòng)的聲音很無聊。 閥體冷的話，表面露水變多，也有結(jié)露的情況，制冷劑流動(dòng)的聲音變大(氣流)。 過濾器沒有堵塞，或者動(dòng)力箱內(nèi)的制冷劑泄漏，閥孔沒有關(guān)閉。 八、毛細(xì)管溫度: 毛細(xì)管通常伴隨著寒冷的露水，發(fā)出液體流動(dòng)的聲音。 毛細(xì)管表面很冷就會(huì)結(jié)露，但流動(dòng)音很大，制冷劑經(jīng)常不足。 毛細(xì)管表面不冷、不結(jié)露的話，就聽不到流動(dòng)音，過濾器堵塞和毛細(xì)管堵塞很多。 九、蒸發(fā)器溫度: 通常，蒸發(fā)器的外表面很冷，其結(jié)露水珠不斷滴落，吹出風(fēng)的溫度比較大，溫度范圍一般為12℃~14℃。 蒸發(fā)器表面不太冷、露水少或不結(jié)露的話，制冷劑流動(dòng)的聲音聽起來很大，出入風(fēng)的溫差很小。 制冷劑量不足或膨脹閥開度小的緣故。