過載保護(hù)器常見的故障有:電熱線燒毀、觸點燒毀、雙金屬內(nèi)部應(yīng)力變化后觸點的切斷無法復(fù)位、埋入式過載保護(hù)器的絕緣破壞和觸點故障等。

過載的原因是

電源電壓過低。

⑵壓縮機(jī)馬達(dá)延長時間低速運轉(zhuǎn)。

⑶壓縮機(jī)電機(jī)長期低電壓帶負(fù)載運行。

⑷壓縮機(jī)馬達(dá)冷卻介質(zhì)通路被妨礙。

⑸使用環(huán)境溫度過高。

檢查過載保護(hù)器可以通用表進(jìn)行。 正常情況下需要幾十歐姆的電阻值,電阻值無限大時,表示該過載保護(hù)器斷線。 過載保護(hù)器故障后,除了可以修復(fù)接觸不良、觸點粘連以外,其他故障不修理,只進(jìn)行更換更新處理。 內(nèi)置式過載保護(hù)器故障后,一般修理困難,更換也困難,只是和壓縮機(jī)一起更換。

「檢修」昆山約克空調(diào)維修拆析空調(diào)過載保護(hù)器

[p] 在三相壓縮機(jī)的電動機(jī)中,使用的三相過載保護(hù)器大多是雙金屬式的。 雙金屬元件與壓縮機(jī)的接觸器線圈和低壓( 24v )線路串聯(lián)連接。 電加熱絲與壓縮機(jī)的觸頭及電動機(jī)連接器串聯(lián)連接(在電源電路上)。 金屬片感到過熱或過電流時,雙金屬片都可以開關(guān)壓縮機(jī)電動機(jī)電路。 [/p ] [ p ] [/p ] [/p ] [/h

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