向世界宣布：中國(guó)朱雀二號(hào)成功發(fā)射，碾壓西方歐美各國(guó)！ 世界首次

向世界宣布：中國(guó)朱雀二號(hào)成功發(fā)射，碾壓西方歐美各國(guó)！2023年7月12日9時(shí)，中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)藍(lán)箭航天的朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，并將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是中國(guó)首次使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑的火箭發(fā)射任務(wù)，也是全球首次使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑的中型運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)。

朱雀二號(hào)液氧甲烷火箭是我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)藍(lán)箭航天研制的一種中型液體運(yùn)載火箭，火箭為兩級(jí)構(gòu)型設(shè)計(jì)，采用液氧和甲烷作為推進(jìn)劑。它是全球首枚液氧甲烷火箭，也是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)在研中的最大火箭。

此次發(fā)射任務(wù)是藍(lán)箭航天與海南商發(fā)星云局有限公司的合作項(xiàng)目，商發(fā)星云局是國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商，負(fù)責(zé)提供發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控、保障等服務(wù)。 發(fā)射任務(wù)的有效載荷是由商發(fā)星云局自主研制的無(wú)人機(jī)衛(wèi)星，該衛(wèi)星采用可折疊式太陽(yáng)能板和可伸縮式天線設(shè)計(jì)，具有高效率、低成本、快速響應(yīng)等特點(diǎn)，可用于通信、導(dǎo)航、遙感等領(lǐng)域。

朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭

朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭是在遙一運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化的，遙一運(yùn)載火箭于2022年12月14日首次發(fā)射失利，原因是游機(jī)氧輸送管與氧泵低壓殼體連接部位剛度不匹配導(dǎo)致氧泵低壓殼體在主機(jī)關(guān)機(jī)水擊作用下破裂。

藍(lán)箭航天經(jīng)過(guò)歸零評(píng)審和故障排除后，對(duì)遙二運(yùn)載火箭進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)措施，包括增加游機(jī)氧輸送管與氧泵低壓殼體連接部位剛度、增加低壓殼體強(qiáng)度裕度、優(yōu)化主機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)序等。

以液氧甲烷為推進(jìn)劑的朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭為兩級(jí)構(gòu)型，箭體直徑 3.35 米，全箭高度49.5米，起飛重量219噸，起飛推力268 噸。整流罩最大直徑3.35米，全長(zhǎng)8.237米。

它的運(yùn)載能力為500公里太陽(yáng)同步軌道4噸，200公里近地軌道6噸。它的動(dòng)力系統(tǒng)，火箭一級(jí)采用4臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，二級(jí)采用1臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)天鵲10噸級(jí)游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成。朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭的外觀樣式為白色的箭身，紅色的朱雀圖案環(huán)繞，圖案上方的“朱雀”二字和圖案下方藍(lán)箭航天的英文名“LANDSPACE”互相應(yīng)和。

朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)民營(yíng)航天領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新成果，具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、快速響應(yīng)、可復(fù)用、可量產(chǎn)等多種優(yōu)勢(shì)。它也是我國(guó)液氧甲烷火箭技術(shù)發(fā)展的重要里程碑，對(duì)于提升我國(guó)航天自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義。

朱雀二號(hào)的研發(fā)史

朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭是藍(lán)箭航天完全自主研制、具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款中型液體運(yùn)載火箭系統(tǒng)，配備具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液氧甲烷低溫發(fā)動(dòng)機(jī)。 朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭的研制歷程如下：

2018年6月，朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭完成方案詳細(xì)設(shè)計(jì)，計(jì)劃于2019年完成全部地面試驗(yàn)，2020年首飛。

2018年7月5日，藍(lán)箭航天發(fā)布了旗下研發(fā)成果——由其自主研發(fā)、具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中型液體運(yùn)載火箭“朱雀二號(hào)”。

2019年7月6日，朱雀二號(hào)二級(jí)游機(jī)“天鵲”10噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力室長(zhǎng)程試車(chē)成功。

2020年5月13日，藍(lán)箭航天朱雀二號(hào)火箭控制系統(tǒng)與“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)匹配驗(yàn)證成功，順利完成第三次搖擺試車(chē)點(diǎn)火試驗(yàn)，點(diǎn)火時(shí)長(zhǎng)200秒。試驗(yàn)成功標(biāo)志著“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球首臺(tái)通過(guò)泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)驗(yàn)證的大推力液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。這次試驗(yàn)是“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭初樣研制階段的重要突破。

2020年7月14日，朱雀二號(hào)完成了控制系統(tǒng)與二級(jí)游機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性驗(yàn)證。其二級(jí)游機(jī)“天鵲”10噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī) (TQ-11)完成了單次時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000秒的熱試車(chē)考核，達(dá)到了國(guó)內(nèi)民營(yíng)泵壓式低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)單次試車(chē)時(shí)間最高紀(jì)錄，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足火箭總體要求。

2021年1月，藍(lán)箭航天圓滿(mǎn)完成了朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭整流罩分離試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)證了整流罩分離火工品的工作性能、工作時(shí)序以及整個(gè)分離動(dòng)作的全過(guò)程，分離過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，證明了分離設(shè)計(jì)的合理性和接口協(xié)調(diào)性，為朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭的首飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2022年5月，藍(lán)箭航天公布了最新“朱雀二號(hào)”液氧甲烷運(yùn)載火箭遙一火箭照片。

2022年10月，根據(jù)公告文件，國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭公司藍(lán)箭航天的朱雀二號(hào)遙一運(yùn)載火箭將于12月3日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首飛發(fā)射。

2022年11月，朱雀二號(hào)液氧甲烷運(yùn)載火箭（遙二）主要部組件齊套，在嘉興藍(lán)箭航天中心開(kāi)始總裝工作，這標(biāo)志著朱雀二號(hào)火箭第一批次產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)階段。

2022年12月14日16:30，“朱雀二號(hào)”遙一運(yùn)載火箭從酒泉發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，發(fā)射任務(wù)未能取得成功。

2023年3月18日，藍(lán)箭航天公布了朱雀二號(hào)遙一運(yùn)載火箭飛行故障的原因和改進(jìn)措施。

2023年5月4日，朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭從藍(lán)箭航天嘉興火箭制造基地出發(fā)，歷時(shí)9天抵達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心·藍(lán)箭航天火箭發(fā)射場(chǎng)。

2023年7月12日9時(shí)，中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)藍(lán)箭航天的朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，并將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

液氧甲烷火箭的特點(diǎn)

朱雀二號(hào)是液氧甲烷火箭，液氧甲烷火箭是指使用液氧和液態(tài)甲烷作為推進(jìn)劑的火箭，相比傳統(tǒng)的液氧煤油或液氧液氫火箭，液氧甲烷火箭具有以下特點(diǎn)：

環(huán)保、無(wú)毒、無(wú)污染。液氧甲烷火箭的排放物主要是水和二氧化碳，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，也不會(huì)對(duì)人體造成危害。而液氧煤油火箭的排放物含有大量的碳煙和硫化物，會(huì)對(duì)大氣層造成損害，也會(huì)對(duì)發(fā)射場(chǎng)設(shè)施造成腐蝕。液氧液氫火箭的排放物雖然也是水，但是會(huì)導(dǎo)致平流層水汽增加，影響全球氣候變化。

經(jīng)濟(jì)、高效、可復(fù)用。液氧甲烷火箭的推進(jìn)劑成本較低，比液氧煤油或液氧液氫便宜50%-90%。而且由于液氧甲烷火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較低，不會(huì)產(chǎn)生積碳或結(jié)冰等問(wèn)題，可以實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)使用，降低發(fā)射成本。此外，由于液氧甲烷的密度比較高，可以減小火箭的體積和重量，提高運(yùn)載能力。

創(chuàng)新、先進(jìn)、前瞻。液氧甲烷火箭是目前國(guó)際航天領(lǐng)域的新興技術(shù)方向，具有很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而且由于液氧甲烷在地球以外的其他天體上也存在或可以合成，可以為未來(lái)的深空探索提供更多的可能性。

這次成功的意義

朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭的成功發(fā)射，是中國(guó)民營(yíng)航天事業(yè)的一次重要里程碑，也是中國(guó)航天技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升的一次重要突破。這次成功的意義主要有以下幾點(diǎn)：

填補(bǔ)了中國(guó)在液氧甲烷火箭領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)在中型運(yùn)載火箭領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為中國(guó)航天事業(yè)增添了新的動(dòng)力和活力。展示了中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)在自主創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的能力和水平，為中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展提供了有力支撐和示范作用。

豐富了中國(guó)運(yùn)載火箭的譜系和類(lèi)型，為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供了更多的選擇和服務(wù)，為中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)的拓展和壯大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。推動(dòng)了中國(guó)航天技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平的接軌和交流，為未來(lái)的深空探索和星際旅行開(kāi)辟了新的視野和途徑。

總之，朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射成功事件是中國(guó)航天史上的一次重大成就，也是中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)的一次重大突破，它向世界宣布了中國(guó)在這項(xiàng)技術(shù)上的世界第一，碾壓了西方歐美各國(guó)，展現(xiàn)了中國(guó)航天事業(yè)的雄心和實(shí)力。那么朱雀二號(hào)相比美國(guó)的民營(yíng)火箭如何呢？

與美國(guó)相比如何

美國(guó)的民營(yíng)火箭公司有很多，其中最有名的是SpaceX和藍(lán)色起源，它們都是由億萬(wàn)富翁馬斯克和貝索斯創(chuàng)辦的，擁有自主研發(fā)和發(fā)射運(yùn)載火箭的能力。SpaceX的代表產(chǎn)品是“獵鷹”系列火箭和“龍”飛船，藍(lán)色起源的代表產(chǎn)品是“新謝潑德”火箭和“新葛倫”火箭。與朱雀二號(hào)相比，美國(guó)的民營(yíng)火箭有以下幾點(diǎn)區(qū)別：

美國(guó)的民營(yíng)火箭主要使用液氧煤油或液氧液氫作為推進(jìn)劑，而朱雀二號(hào)使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑。液氧甲烷相比傳統(tǒng)推進(jìn)劑更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更適合重復(fù)使用。

美國(guó)的民營(yíng)火箭主要服務(wù)于美國(guó)政府和商業(yè)客戶(hù)，而朱雀二號(hào)主要服務(wù)于中國(guó)政府和商業(yè)客戶(hù)。美國(guó)的民營(yíng)火箭公司受到美國(guó)政府的大力支持和資助，而朱雀二號(hào)是完全自主研制、具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中型液體運(yùn)載火箭系統(tǒng)。

美國(guó)的民營(yíng)火箭在技術(shù)上更成熟和先進(jìn)，而朱雀二號(hào)在技術(shù)上更創(chuàng)新和前瞻。美國(guó)的民營(yíng)火箭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多次載人飛行、重復(fù)使用、重型運(yùn)載等技術(shù)突破，而朱雀二號(hào)則是全球首次使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑的中型運(yùn)載火箭，為未來(lái)的深空探索提供了更多可能性。

本文總結(jié)

綜合性來(lái)比的話，誰(shuí)更強(qiáng)？這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有答案，因?yàn)椴煌幕鸺胁煌脑O(shè)計(jì)目標(biāo)和性能指標(biāo)，不能一概而論。但是可以說(shuō)，朱雀二號(hào)則在技術(shù)創(chuàng)新上，超越了西方歐美國(guó)家，它的成功展現(xiàn)了中國(guó)航天事業(yè)的雄心和實(shí)力。致敬中國(guó)航天人，中國(guó)航天加油！#所見(jiàn)所得，都很科學(xué)##中國(guó)“朱雀”全球首飛成功有何意義#