世界最大郵輪即將首航！比泰坦尼克號大5倍，票被搶光

最近，世界最大郵輪“海洋標(biāo)志號”刷屏外網(wǎng)，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。

365米長、25萬噸重，明年1月即將首航的“海洋標(biāo)志號”，比“泰坦尼克號”大了足足五倍，能同時容納5600名乘客和2300名船員。

然而面對這艘刷新人類造船紀(jì)錄的龐然巨物，網(wǎng)友們卻有些害怕和擔(dān)憂。

“最佳工藝”、“人類最大最豪華郵輪”、“轟動性的首航”...這些聽起來相當(dāng)耳熟的關(guān)鍵詞往那兒一放，很難不讓人聯(lián)想到百年前的“泰坦尼克號”。

再加上，上個月發(fā)生了那件轟動全球的大新聞——探索泰坦尼克號廢墟的潛水艇“泰坦號”內(nèi)爆，億萬富翁們葬身海底。

這個節(jié)骨眼上，再聽到跟“泰坦尼克號”有關(guān)的元素，難免會浮現(xiàn)出一些不好的聯(lián)想。

所以，“海洋標(biāo)志號”新消息一曝出，外國網(wǎng)友們立刻開始瘋狂吐槽：

也不知道為啥，看著這艘船，總覺得有種不祥的預(yù)感...

但真要說起來，早在網(wǎng)友們把它和“泰坦尼克號”聯(lián)系起來之前，“海洋標(biāo)志號”就已經(jīng)小有名氣。

在“海洋標(biāo)志號”之前，世界上最大郵輪的名號屬于“海洋奇觀號”，和“海洋標(biāo)志號”同屬皇家加勒比郵輪旗下。

前“世界最大郵輪”“海洋奇觀號”

接過“最大郵輪”的桂冠，“海洋標(biāo)志號”從2016年開始宣布建造，建造過程的每一步都是大陣仗，不少媒體也都報道過當(dāng)年建造的盛況。

官方甚至還制作了幾集紀(jì)錄片，把郵輪的制造過程、豪華設(shè)備一一介紹了個遍，稱之為“重新定義行業(yè)的世界級郵輪”。

到上個月，“海洋標(biāo)志號”正式進行首次海試，通過幾百公里的航行，測試發(fā)動機、船體、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、噪音和振動水平等，判斷郵輪是否能達到出航條件。

隨著海試成功的消息傳出，這艘最大郵輪開始頻頻在各大媒體刷臉，展示自己航行能力之外的其他配置。

20個甲板、8個主題社區(qū)、7個游泳池、6組水上滑梯，在郵輪的幾項標(biāo)配上，“海洋標(biāo)志號”都做到了極致。

官方宣傳中提到不少“設(shè)計之最”，比如郵輪界最高的瀑布景象、最大的水上樂園以及史無前例的第一個懸掛式無邊泳池。

“海洋標(biāo)識號”的6個水上滑梯中，包含了業(yè)界首個開放式自由落體滑梯、首個郵輪上的家庭筏滑道，以及海上最高落差滑梯...主打一個刺激。

此外，郵輪還配有名為“皇家海灣泳池”的最大海上泳池、名為“蒼穹之境”的綜合娛樂廳，華麗的冰上競技場、專業(yè)人士到場的現(xiàn)場跳水表演、可同時容納12人就餐的私享餐廳...

如果你有鈔能力，還能住進郵輪的雙層皇家閣樓套房，享受在200平海景大house里醒來的快樂。

如果你手癢忍不住“梭哈”一把，郵輪上還有配備30多種賭桌和370臺老虎機的娛樂廳，讓乘客們一站式玩?zhèn)€夠。

一些聽起來不像是郵輪上會有的項目，“海洋標(biāo)志號”也配備了不少。

海灘主題旋轉(zhuǎn)木馬、游樂場、迷你高爾夫球場、可以逛街溜娃的親子社區(qū)...

也難怪很多人覺得，這根本不像是郵輪。19層樓的建筑高度、眼花繚亂的娛樂設(shè)施，完全像是從城里搬了一塊商業(yè)區(qū)放上去了。

郵輪有28種房型可選，將在東加勒比海和西加勒比海進行為期7天的航行，定價從1800美元到11000美元不等。

豪華設(shè)施配上“最大郵輪”的噱頭，在媒體報道后卻引發(fā)了大批網(wǎng)友吐槽。

一些網(wǎng)友在意的點是，它真的太大太夸張了，以致于每次看到“海洋標(biāo)志號”密密麻麻的照片，都莫名有種怪物般的恐懼感。

“簡直是活生生的水上人間地獄繪...”

“在所有的地獄場景里，也排得上最地獄的?！?/p>

“本來還以為海洋標(biāo)志號只是網(wǎng)上瞎傳的圖片，畢竟總是有些詭異巨型郵輪圖在網(wǎng)上瘋傳。

但我查了一下，這艘巨大的詭異郵輪，竟然是真的...”

在外形之外，更多人提到，“海洋標(biāo)志號”的種種要素堆疊起來，泰坦尼克號的即視感有些重。

“看起來明年會出現(xiàn)一部新的泰坦尼克號電影。”

“也不知道為啥，總覺得上了這艘船會有些不好的事情發(fā)生?！?/p>

“感覺如果我們繼續(xù)討論這艘船，它會在第一次出航的時候沉沒?！?/p>

“當(dāng)你登上了郵輪，然后發(fā)現(xiàn)遠處飄過來一座冰山：”

“只有我一個人覺得它最終會被撞裂、分成兩半嗎”

還有網(wǎng)友認為這么大的郵輪存在不少安全隱患，游客太多體驗感也不好：

“所以如果發(fā)生意外，他們有能力把7960人送到安全的地方么?想想這么多人會有多混亂。

整體看起來像一個定價過高的游樂園，感覺很多地方都有可能出岔子?！?/p>

“整挺好，本來是想花錢逃離日常生活的束縛和壓抑，回頭發(fā)現(xiàn)自己在一座漂浮的城市高層建筑里度假，和其他5609個與你有著一樣想法的人一起排隊干各種事?？商Ａ??！?/p>

“可能會爆發(fā)有史以來最大的諾如病毒疫情?！?/p>

“之前看過很多這種船上爆發(fā)傳染病的報道，巨型郵輪最終可能成為巨大的細菌培養(yǎng)器。

此外，我覺得對于首航來說，謹慎的做法是只帶著一半的運力出發(fā)，看看各方面能不能承受得住。

而且講真，別指望在一個漂浮的大城市里能享受所謂的‘海上安寧’?！?/p>

當(dāng)然，也有很多人表示不用擔(dān)心：和百年前的造船技術(shù)相比，現(xiàn)在的巨型郵輪可不是當(dāng)年的概念了。

“為什么總有人表現(xiàn)得像是，人類在泰坦尼克號之后第一次有郵輪出航似的...”

“你們怕是不知道，從泰坦尼克號的年代之后，郵輪行在全世界范圍內(nèi)都大獲成功。”

“泰坦尼克號的大小其實比不過大多數(shù)的現(xiàn)代郵輪，現(xiàn)代郵輪也明顯比百年前更安全。

之所以所有報道都在提及泰坦尼克號，不過是為了噱頭吸引點擊罷了。”

網(wǎng)友們吐槽歸吐槽，郵輪的目標(biāo)群體早就做好準(zhǔn)備要去旅行了。

運營方稱郵輪旅行的預(yù)售量已經(jīng)創(chuàng)下了紀(jì)錄， “海洋標(biāo)志號之旅”是他們迄今為止最受歡迎的產(chǎn)品。雖然還有半年多才正式起航，但來年1月的行程已經(jīng)被訂得滿滿當(dāng)當(dāng)。

不知道到時候外國友人會不會又整出各種現(xiàn)場測評和奇葩吐槽，希望這艘?guī)е笆澜缱畲蟆泵柕木掭啠軌蚝叫许樌?..

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