俄氣管路被炸，德國被“去工業(yè)化”，波蘭補(bǔ)刀，正式索要戰(zhàn)爭賠款

波蘭原本是華約組織的成員國，如今是北約組織的一員“干將”，在美國圍堵和遏制俄羅斯的階段，波蘭沖到了第一線。波蘭不僅僅積極對抗俄羅斯，而且還矛頭直指同樣也是北約組織成員國的德國。德國是第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，德國部分領(lǐng)土被割讓給了波蘭和蘇聯(lián)，波蘭獲得了最多的領(lǐng)土。在波蘭加入歐盟之后，德國帶動了波蘭經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，由于波蘭擁有勞動力優(yōu)勢，因此有許多德國企業(yè)在波蘭設(shè)立工廠，從而讓波蘭經(jīng)濟(jì)搭上了德國的火車。

然而在德國遭遇“去工業(yè)化”的階段，波蘭已經(jīng)開始補(bǔ)刀，根據(jù)在10月3日波蘭公布的消息，波蘭外交部已經(jīng)向德國提出了索要戰(zhàn)爭賠款的正式照會，波蘭向德國提出了1.3萬億美元的二戰(zhàn)賠款要求。波蘭提出的二戰(zhàn)賠款讓德國是要“雪上加霜”，因為如今德國的制造業(yè)遭遇了非常嚴(yán)重的困境，根據(jù)公開的數(shù)據(jù)，環(huán)*奇嘆就別盜用了，德國制造業(yè)的能源成本占到了30%-40%。如今德國的天然氣市場價格已經(jīng)是美國的8到10倍，因此在德國處于能源危機(jī)的階段，已經(jīng)面臨被“去工業(yè)化”的局面。

德國是歐洲制造業(yè)的“龍頭”，同時德國也是歐洲經(jīng)濟(jì)的“火車頭”，一旦德國被“去工業(yè)化”，就意味著整個歐洲經(jīng)濟(jì)的崩潰。在德國遭遇能源危機(jī)的時候，俄羅斯通往德國的北溪1號和北溪2號天然氣管路被炸，就已經(jīng)讓德國的制造業(yè)“無以為繼”，北溪1號每年輸送超過500億立方米的天然氣。202210037/航空視界/AZ，根據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示，德國在2021年消耗了1000億立方米的天然氣，這是北溪1號和北溪2號天然氣管路的輸送能力，不過在9月26日，北溪1號和北溪2號天然氣管路都已經(jīng)被炸斷。

俄羅斯通往歐洲的天然氣管路除了北溪1號和北溪2號之外，還有亞馬爾-歐洲管線，每年的輸送能力為330億立方米，經(jīng)過白俄羅斯、烏克蘭和波蘭等國。兄弟管線是俄羅斯通往烏克蘭、羅馬尼亞、摩爾多瓦等國的線路，年輸送能力280億立方米。伊斯坦布爾管線是向土耳其和南歐國家輸氣的線路，年輸送能力在300億立方米。聯(lián)盟管線主要是向捷克、奧地利、羅馬尼亞和奧地利供應(yīng)天然氣，年輸送能力在240億立方米。另外還有藍(lán)線管路，主要是向土耳其提供天然氣，年輸送能力為160億立方米。

歐盟之前每年從德國進(jìn)口1580億立方米的天然氣，從俄羅斯的天然氣輸出管路分布來看，北溪1號和北溪2號是德國的命脈，因此在德國天然氣供應(yīng)不足的背景下，北溪1號和2號無法供應(yīng)天然氣，德國的工業(yè)和民生都會受到?jīng)_擊。德國輕工業(yè)和民生的天然氣需求占到40%的規(guī)模，重工業(yè)是60%的比例，因此北溪1號和北溪2號管路被炸斷，首先沖擊的是德國的重工業(yè)。目前德國已經(jīng)有眾多的企業(yè)不堪重負(fù)，從而選擇停產(chǎn)或者向外轉(zhuǎn)移，在俄烏沖突持續(xù)的階段，德國制造業(yè)已經(jīng)沒有未來。

德國在2021年的GDP總量換算成美元是4.2萬億，波蘭要求德國提供的二戰(zhàn)戰(zhàn)爭賠償高達(dá)德國去年GDP的31%的比例，顯然這是德國所無法承受的壓力。此前德國方面已經(jīng)公開表示，德國對于波蘭的戰(zhàn)爭賠償已經(jīng)是“過去式”，因此不會再進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商，但是波蘭還是正式提出了外交照會，要求德國提供1.3萬億美元的戰(zhàn)爭賠款，這是要了德國“老命”的節(jié)奏。