約克故障代碼(約克故障代碼01)

前沿拓展：

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上期工冷匯講述約克螺桿壓縮機(jī)組油故障多與回油系統(tǒng)有關(guān)，今天重點(diǎn)介紹約克螺桿壓縮機(jī)5種回油器作用及常見(jiàn)故障解決方案。

一、約克螺桿壓縮機(jī)組回油器作用

約克螺桿壓縮機(jī)組回油器作用是從含有潤(rùn)滑油的制冷設(shè)備取油，并按一定的操作將潤(rùn)滑油引回壓縮機(jī)系統(tǒng)或排放處理的設(shè)備。

回油器通常是水平布置的容器，帶有一個(gè)溫度控制的浸入式油加熱器。含有潤(rùn)滑油的制冷劑在蒸發(fā)器的重力作用下流到回油器中，這時(shí)制冷劑被加熱器的熱量蒸發(fā)出來(lái)，潤(rùn)滑油留在回油器中。而剩余的潤(rùn)滑油可引回壓縮機(jī)系統(tǒng)、排放處理或回收，這就是回油器在制冷設(shè)備中的工作原理。

二、回油器的分類(lèi)

1.集油器：其工作原理是手動(dòng)分批取油，不需要保溫，利用環(huán)境溫度，蒸發(fā)制冷劑液體并剩下油，取油時(shí)，打開(kāi)取油閥，直到集油器上部結(jié)霜為止。在集油器取一定量的油后，應(yīng)關(guān)閉取油閥，這時(shí)潤(rùn)滑油中的液態(tài)制冷劑開(kāi)始蒸發(fā)再通過(guò)平衡管回到蒸發(fā)器中。

2.手動(dòng)回油器：其取油過(guò)程是緩慢地開(kāi)啟取油管路上的截止閥，讓制冷劑和油的混合物進(jìn)入回油器，直到回油器中的液位達(dá)到頂部視鏡的中間位置，或觀察到較多泡沫以至于看不清油位時(shí)關(guān)閉截止閥。如果回油器內(nèi)的油位上升過(guò)快，或回油器內(nèi)的油溫降得太低，必須關(guān)閉取油管路的截止閥直到回油器重新穩(wěn)定。

當(dāng)取了足夠的混合物后，關(guān)閉取油閥讓制冷劑液體蒸發(fā)，此時(shí)回油器摸起來(lái)是溫?zé)岬模瑧?yīng)注意的是禁止加入過(guò)量混合物以防止回油器表面變冷。平衡閥要處于打開(kāi)狀態(tài)，使制冷劑蒸氣可以通過(guò)平衡管返回到蒸發(fā)器中。當(dāng)回油器加熱后，視鏡觀察到的泡沫消失，則可以重復(fù)取油。

手動(dòng)回油器回油過(guò)程：完成取油過(guò)程后，這時(shí)手動(dòng)取油和制冷劑蒸發(fā)會(huì)使回油器中的油位上升，當(dāng)回油器中的油達(dá)到頂部視鏡的中間位置時(shí)進(jìn)行回油。關(guān)閉取油管路和平衡管路截止閥，打開(kāi)熱氣旁通管路截止閥，再緩慢打開(kāi)回油管路截止閥，可以讓油均勻且可控地流回到壓縮機(jī)。當(dāng)油位回到回油接口處時(shí)，應(yīng)關(guān)閉除平衡管路截止閥外的所有截止閥，打開(kāi)平衡管路截止閥，再準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)取油過(guò)程。

3.自動(dòng)回油器：其取油過(guò)程是當(dāng)回油器系統(tǒng)工作時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，電磁閥YV-101和YV-102打開(kāi)?；赜推髦械挠蜏亟档阶銐虻蜁r(shí)溫控開(kāi)關(guān)TS-101閉合，加熱器HTR-101得電加熱。

自動(dòng)回油器回油過(guò)程：若回油器內(nèi)的油位還未達(dá)到高液位浮球開(kāi)關(guān)LS-101設(shè)定的液位，電磁閥YV-102將一直開(kāi)啟。當(dāng)油位到達(dá)浮球開(kāi)關(guān)動(dòng)作液位，且油溫達(dá)到溫控開(kāi)關(guān)的設(shè)定值，溫控開(kāi)關(guān)TS-101斷開(kāi)，電磁閥YV-101和YV-102關(guān)閉，同時(shí)YV-103和YV-104開(kāi)啟。由高壓源過(guò)來(lái)的高壓制冷劑氣體將油從YV-104處回油管路壓回壓縮機(jī)。

當(dāng)油位重新回落至液位開(kāi)關(guān)下限位置，或油溫降到溫控開(kāi)關(guān)設(shè)定值以下時(shí)，電磁閥YV-103和YV-104關(guān)閉，電磁閥YV-101和YV-102打開(kāi)，循環(huán)重新開(kāi)始。

注意：取油管路、平衡管路、熱氣管路及回油管路上各有一個(gè)根據(jù)液位開(kāi)關(guān)和油加熱器溫控開(kāi)關(guān)的動(dòng)作來(lái)自動(dòng)順序控制的電磁閥，可參考以下流程示意圖，查看取油過(guò)程及回油過(guò)程。

4.半自動(dòng)回油器：其工作原理是利用油加熱器溫度開(kāi)關(guān)來(lái)控制取油管路上的電磁閥，使制冷劑、油混合物在蒸發(fā)器的重力作用下回到回油器。

其是在手動(dòng)回油器方法上的一個(gè)改進(jìn)之處，它做到了自動(dòng)取油，從而不需要人工干預(yù)。當(dāng)油溫超過(guò)溫控開(kāi)關(guān)的設(shè)定值，取油管路電磁閥YV-101將通過(guò)一個(gè)常閉繼電器觸點(diǎn)得電。除了取油管路上的電磁閥外，不再有其它電磁閥，所以操作人員需要定期地查看油位和油溫，在油位達(dá)到預(yù)期位置且油溫達(dá)到設(shè)定值時(shí)手動(dòng)回油，以下是參考示意圖。

5.油泵自動(dòng)回油器：該系統(tǒng)的工作原理和上面所講的自動(dòng)回油過(guò)程很相近，除了使用油泵回油以代替從高壓源引高壓加壓回油外，其取油的過(guò)程和自動(dòng)加壓程序完全相同。具體工作原理是當(dāng)油位達(dá)到浮球開(kāi)關(guān)LS-101設(shè)定的動(dòng)作液位時(shí)，油溫也達(dá)到溫控開(kāi)關(guān)的設(shè)定值，此時(shí)溫控開(kāi)關(guān)TS-101斷開(kāi)，電磁閥YV-101斷電，油泵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合。然后油泵啟動(dòng)將積聚的潤(rùn)滑油通過(guò)出口止回閥泵回到壓縮機(jī)。最后油位重新回落到設(shè)定的油位以下，或油溫降低到設(shè)定值以下時(shí)，油泵電源斷開(kāi)，取油管路回油，循環(huán)開(kāi)始。以下是參考示意圖。

三、操作回油器的注意事項(xiàng)

所有配備加熱器的回油器必須運(yùn)行之前預(yù)先充注油。如未預(yù)先充注油，加熱器可能干燒，造成電氣或火災(zāi)危險(xiǎn)。對(duì)于自動(dòng)或半自動(dòng)回油器，必須調(diào)節(jié)取油管路中的手動(dòng)截止閥，以避免過(guò)多的液體進(jìn)入回油器。如過(guò)多液體進(jìn)入回油器，回油器殼體上會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜，容器內(nèi)會(huì)產(chǎn)生過(guò)量泡沫，可能會(huì)出現(xiàn)取油周期不正常。如繼續(xù)進(jìn)入過(guò)量的液體，加熱器會(huì)因?yàn)榛赜推髦羞^(guò)量的泡沫而損壞。對(duì)于自動(dòng)回油器，必須將高壓熱氣管路的手動(dòng)截止閥調(diào)節(jié)到一圈的開(kāi)度，以避免回油時(shí)壓力過(guò)高和過(guò)多氣體進(jìn)入回油器。如果壓力過(guò)高和氣體過(guò)多，在加壓回油時(shí)回油器會(huì)出現(xiàn)劇烈的壓力波動(dòng)及產(chǎn)生過(guò)量泡沫，手動(dòng)截止閥應(yīng)從全關(guān)狀態(tài)開(kāi)始進(jìn)行調(diào)節(jié)。如過(guò)量的回油進(jìn)入壓縮機(jī)吸入口，則可能損壞壓縮機(jī)。通常，回油管路的手動(dòng)截止閥最大可調(diào)至一圈的開(kāi)度。如該手動(dòng)截止閥為球閥，只需微開(kāi)閥門(mén)以避免過(guò)大流量。無(wú)論加壓回油，還是泵回油，此項(xiàng)要求均適用。如螺桿壓縮機(jī)未運(yùn)行，請(qǐng)勿將油回到壓縮機(jī)吸氣口，這樣會(huì)導(dǎo)致回油不完全。進(jìn)入壓縮機(jī)的油也可能在壓縮機(jī)重啟時(shí)損壞壓縮機(jī)。液體閥門(mén)應(yīng)調(diào)節(jié)到使加熱器通電時(shí)間占總時(shí)間的75％，取油時(shí)間占總時(shí)間的25%的狀態(tài)。自動(dòng)回油器上油位開(kāi)關(guān)動(dòng)作回差可能導(dǎo)致回油循環(huán)時(shí)油分離器的油位過(guò)高。必要時(shí)應(yīng)調(diào)整油位開(kāi)關(guān)回差，以防止油分離器油位過(guò)高。在所有的制冷系統(tǒng)中都應(yīng)該周期性地進(jìn)行油品分析，分析的油需從油分離器中采集。分析項(xiàng)中應(yīng)包括水含量、酸值及固體懸浮物，工冷匯建議至少每三個(gè)月做一次油分析。應(yīng)確保回油器排油從排油口而不是從排污口出，保證油能始終淹沒(méi)油加熱器元件并防止因干燒而損壞加熱器，導(dǎo)致充注油及回油器本身?yè)p壞。如加熱器元件暴露于油面之上會(huì)引起危害。

四、回油器的故障診斷與排除

如回油器在啟動(dòng)后不能正常運(yùn)行，應(yīng)檢查浮球液位開(kāi)關(guān)的位置。如浮球液位開(kāi)關(guān)安裝過(guò)低，則不能滿足低點(diǎn)設(shè)定且回油循環(huán)時(shí)不能關(guān)閉。否則可能會(huì)擾亂系統(tǒng)運(yùn)行。如浮球開(kāi)關(guān)安裝過(guò)高，則不能滿足高點(diǎn)設(shè)定，回油模式就不會(huì)出現(xiàn)。如回油器沒(méi)有取油或回油，很可能是加熱器被燒毀或保險(xiǎn)絲熔化。如回油器充滿，浮球液位開(kāi)關(guān)可以工作，但回油器不能轉(zhuǎn)到回油模式，這說(shuō)明回油器是冷的或被凍結(jié)。如電磁閥損壞，回油器不能取油或不能回油（需看哪一個(gè)電磁閥損壞），有時(shí)熱氣可能從平衡管流回。電磁閥只控制一個(gè)方向，當(dāng)反向時(shí)，可能出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。這些少量的泄漏不會(huì)對(duì)系統(tǒng)或回油器運(yùn)行造成過(guò)大影響。如回油器結(jié)霜很?chē)?yán)重，說(shuō)明它沒(méi)有正常工作。加熱器需維持油溫在溫度開(kāi)關(guān)設(shè)定值的5至10℃范圍內(nèi)。如回油器結(jié)霜，很可能是因?yàn)橐粋€(gè)或多個(gè)電磁閥出現(xiàn)故障。電磁閥可能被刮傷、掛斷或是被微粒污染物或粘性油阻塞導(dǎo)致。

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