人類(lèi)首次“月葬”服務(wù)啟航 專(zhuān)家：合法性和合理性尚處模糊地帶

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【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 樊巍】北京時(shí)間1月8日15時(shí)18分，由美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟研發(fā)的重型運(yùn)載火箭“火神半人馬座”在美國(guó)的卡納維拉爾角發(fā)射場(chǎng)首飛升空。在此次任務(wù)中，“火神半人馬座”火箭將搭載著美國(guó)私人航天公司——宇宙機(jī)器人技術(shù)公司研發(fā)的“游隼”月球著陸器直奔月球，這也是美國(guó)私營(yíng)企業(yè)首次挑戰(zhàn)登月任務(wù)。美媒報(bào)道稱(chēng)，“游隼”月球著陸器上搭載著許多帶有美國(guó)已逝公眾人物骨灰和DNA樣本的載荷，此次任務(wù)也將開(kāi)展人類(lèi)首次“月球墓葬”服務(wù)。對(duì)于美國(guó)這次“別出心裁”的探月活動(dòng)，相關(guān)專(zhuān)家在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，從國(guó)際法和國(guó)際公約層面，目前很難限制這種商業(yè)航天活動(dòng)，但其合法性和合理性還有待商榷。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，“火神半人馬座”火箭于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2時(shí)18分（北京時(shí)間15時(shí)18分）從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。按照任務(wù)計(jì)劃，火箭發(fā)射升空約1小時(shí)后到達(dá)地月轉(zhuǎn)移軌道，“游隼”月球著陸器將在該軌道與火箭分離，隨后點(diǎn)火奔赴月球。在進(jìn)入繞月預(yù)定軌道后，“游隼”月球著陸器將繞月運(yùn)行一段時(shí)間，計(jì)劃于2月23日嘗試登陸月球，此次任務(wù)選取的著陸點(diǎn)是月球正面格羅特胡森·伽瑪山附近區(qū)域。

美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司（ULA）的新型火箭“火神半人馬座”1月8日在美國(guó)佛羅里達(dá)發(fā)射升空。圖片來(lái)源：路透社

公開(kāi)資料顯示，如果“游隼”月球著陸器最終成功登月，這將是美國(guó)在1972年最后一次“阿波羅”登月任務(wù)結(jié)束后的五十多年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)登月任務(wù)，也是美國(guó)私人航天公司首次成功開(kāi)展登月任務(wù)。

由美國(guó)私人航天公司開(kāi)啟的這次探月任務(wù)，其任務(wù)種類(lèi)可謂是“花樣繁多”。美媒報(bào)道稱(chēng)，“游隼”搭載諸多科學(xué)載荷以及“紀(jì)念”物品。其中，美國(guó)航空航天局已向宇宙機(jī)器人技術(shù)公司支付了約1.08 億美元用于在月面開(kāi)展五項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，這也是美國(guó)航空航天局商業(yè)月球有效載荷服務(wù)計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃旨在降低向月球表面運(yùn)送物品的成本。

此外，宇宙機(jī)器人技術(shù)公司還為一些付費(fèi)的客戶(hù)運(yùn)送有效載荷到月球上，其中包括美國(guó)郵遞和物流集團(tuán)DHL運(yùn)送的貨物、實(shí)體比特幣和數(shù)字藝術(shù)畫(huà)廊提供的包裹，以及太空喪葬公司Celestis 和 Elysium 提供的人類(lèi) DNA 樣本和骨灰。美媒報(bào)道稱(chēng)，“游隼”月球著陸器將把62個(gè)0.25至0.5英寸長(zhǎng)的鈦金屬膠囊運(yùn)送到月球上，這些膠囊里面裝有經(jīng)典科幻影視作品《星際迷航》中多位已逝演員的部分骨灰，以及美國(guó)前總統(tǒng)喬治· 華盛頓、約翰·肯尼迪、艾森豪威爾等人的毛發(fā)樣本。美媒稱(chēng)這將是人類(lèi)首次在月球上開(kāi)展“喪葬服務(wù)”。

對(duì)于美國(guó)商業(yè)航天公司開(kāi)展的這項(xiàng)特殊服務(wù)，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家曹夢(mèng)1月8日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，目前從國(guó)際法和國(guó)際公約的角度出發(fā)，很難界定美國(guó)商業(yè)航天公司的這項(xiàng)服務(wù)有違國(guó)際法。

“對(duì)于這項(xiàng)服務(wù)，各界一直有‘是否制造太空垃圾’的擔(dān)心，根據(jù)聯(lián)合國(guó)外層空間事務(wù)廳發(fā)布的《和平利用外層空間委員會(huì)空間碎片減緩準(zhǔn)則》，對(duì)相關(guān)問(wèn)題有各種限制和約束，包括在軌完整性、安全性、碰撞風(fēng)險(xiǎn)、鈍化、離軌等。我國(guó)于2022年公開(kāi)下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)微小衛(wèi)星有序發(fā)展和加強(qiáng)安全管理的通知》也對(duì)相關(guān)問(wèn)題有過(guò)闡述，認(rèn)為微小衛(wèi)星應(yīng)具備必要的能力以利于實(shí)施離軌，避免長(zhǎng)期占用常用軌道。任務(wù)結(jié)束、終止或壽命到期后，運(yùn)行軌道高度不超過(guò)2000公里的微小衛(wèi)星的軌道駐留時(shí)間不大于25年，運(yùn)行軌道高度超過(guò)2000公里的微小衛(wèi)星應(yīng)主動(dòng)進(jìn)入墳?zāi)管壍阑蚍浅Ｓ密壍??！?/p>

曹夢(mèng)認(rèn)為，目前只要是發(fā)射進(jìn)入800公里以下的近地軌道，通過(guò)軌道自然衰減是能夠在25年時(shí)間內(nèi)再入大氣層燒毀的，就不存在制造太空垃圾的情況。但是，像美國(guó)商業(yè)航天公司這樣將一些非科學(xué)性質(zhì)的私人物品放置于月面之上，目前其合法性和合理性還處于模糊地帶。

然而，美國(guó)商業(yè)航天公司的這一做法在美國(guó)國(guó)內(nèi)已引發(fā)巨大爭(zhēng)議?！都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，北美洲地區(qū)現(xiàn)存最大的原住民族群納瓦霍族已經(jīng)明確反對(duì)宇宙機(jī)器人技術(shù)公司將人類(lèi)的骨灰和逝者的DNA樣本放置于月球之上。美國(guó)印第安納瓦霍部落總統(tǒng)布烏·尼格倫美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日在一份聲明中表示，他已致函美國(guó)航空航天局和美國(guó)交通部表示抗議，“月亮深深植根于許多原住民的文化和精神遺產(chǎn)中，包括我們自己的文化，將人類(lèi)遺骸安置在月球上，是對(duì)我們這個(gè)民族所崇敬的這個(gè)天體的一種深深的褻瀆。”布烏·尼格倫稱(chēng)。

美國(guó)航空航天局負(fù)責(zé)空間探索的副局長(zhǎng)喬爾·卡恩斯在1月4日的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上則回應(yīng)稱(chēng)，美國(guó)航空航天局并不負(fù)責(zé)此次任務(wù)，且他們?cè)谟钪鏅C(jī)器人技術(shù)公司出售“游隼”搭載計(jì)劃的問(wèn)題上沒(méi)有直接發(fā)言權(quán)?！懊绹?guó)航空航天局將支持與納瓦霍族部落舉行一次政府間會(huì)議?！眴虪枴たǘ魉狗Q(chēng)。

這已不是美國(guó)商業(yè)航天公司第一次開(kāi)展類(lèi)似服務(wù)。早在2018年12月4日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）研制的“獵鷹9號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射的一顆來(lái)自Elysium Space公司的立方星就攜帶了上百人的骨灰進(jìn)入太空。這顆衛(wèi)星在軌兩年后通過(guò)軌道自然衰減，進(jìn)入大氣層燒毀，Elysium Space公司曾定制專(zhuān)門(mén)的app供使用者追蹤這顆衛(wèi)星的位置。對(duì)于美國(guó)商業(yè)公司開(kāi)發(fā)的這項(xiàng)業(yè)務(wù)，曹夢(mèng)認(rèn)為，因?yàn)槿藗兊挠^念不一，其發(fā)展過(guò)程中還是面臨一些爭(zhēng)議。

不過(guò)，業(yè)界人士認(rèn)為，美國(guó)商業(yè)航天公司此舉最終或仍旨在為美國(guó)國(guó)家相關(guān)需求服務(wù)，值得其他國(guó)家關(guān)注?！敖陙?lái)，美國(guó)公司為拓展商業(yè)化航天應(yīng)用做出的努力可謂層出不窮。過(guò)去，航天產(chǎn)品之所以成本高昂，一大原因是面向大眾的商業(yè)邏輯沒(méi)有打通。現(xiàn)在，美國(guó)的這些新興航天公司，在政府不斷放松監(jiān)管政策的支持下，通過(guò)不斷開(kāi)拓新的面向大眾的商業(yè)應(yīng)用，讓民眾愿意更多參與到航天活動(dòng)中來(lái)，從需求端的創(chuàng)新帶動(dòng)整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)了航天技術(shù)的進(jìn)步，最終為國(guó)家相關(guān)需求服務(wù)。”曹夢(mèng)稱(chēng)。