中央空調(diào)故障l5(中央空調(diào)故障率)

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視頻截圖。圖片來源：新京報(bào)

從“帽子姐”到勞斯萊斯女司機(jī)，都一再印證了那句話，“別看現(xiàn)在鬧得歡，將來都得拉清單”。

27日上午，北京市公安局通報(bào)，駕駛勞斯萊斯轎車堵塞醫(yī)院急救通道的女司機(jī)單某某，已被依法采取刑事拘留強(qiáng)制措施，原因是在其行政拘留期間，警方發(fā)現(xiàn)其涉嫌偽造、變?cè)?、買賣身份證件犯罪。

同時(shí)，對(duì)公眾普遍關(guān)心的那張京A88519號(hào)牌，通報(bào)也作了詳盡解釋：京A88519號(hào)牌，系市交管局于1995年10月6日按序核發(fā)，目前所有人為和某（男，55歲）。

車牌之所以掛在了單某某的勞斯萊斯上，是因?yàn)閱文衬痴煞蛐炷骋浴白庥谩碧?hào)牌的形式，將單某某的曜影小客車以交易方式辦理轉(zhuǎn)移登記至和某名下，并啟用和某處于保留狀態(tài)的京A88519號(hào)牌。

視頻截圖。圖片來源：新京報(bào)

該剝離對(duì)京A8的特殊想象了

至此我們大概可以明白，單某某及其“京A”號(hào)牌背后，沒有什么不為人知的“故事”。那張當(dāng)初被認(rèn)為附著神秘色彩的京A8車牌，也壓根就不是她所有。

而這張車牌是怎么來的？——“系交管局于1995年依相關(guān)規(guī)定按序核發(fā)”，且數(shù)次交易過程均“符合當(dāng)時(shí)相關(guān)交通法規(guī)政策規(guī)定”。

既然這張車牌的來歷已經(jīng)解釋清楚，攀附在京A88519號(hào)牌上的特殊想象，也就該自動(dòng)剝離。由此個(gè)案出發(fā)，對(duì)那些街頭上懸掛京A、京A8號(hào)牌的車輛，輿論也不必再輕易貼上神秘標(biāo)簽。

有必要承認(rèn)的是，多年來，坊間確實(shí)對(duì)京A、京A8號(hào)牌存在某種迷思，認(rèn)為京A、京A8號(hào)牌的車主非富即貴。

這或許有兩個(gè)原因：一是，中國(guó)文化里有“以前為貴”的傳統(tǒng)，A好于B,B好于C……；而“8”與“發(fā)”諧音，聽起來吉利，這就導(dǎo)致京A8容易被賦予特別的聯(lián)想。二是，一些人可能見到過懸掛京A、京A8號(hào)牌的機(jī)關(guān)車輛，經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向之下，再看到類似號(hào)牌，關(guān)于車主身份的特殊想象也會(huì)自動(dòng)攀附心頭。

在很多人眼里，京A、京A8號(hào)牌脫不了權(quán)力與金錢的捆綁。但這從一開始或許就是一種誤解，且隨著號(hào)牌在市場(chǎng)上頻繁流轉(zhuǎn)，這種想象的事實(shí)基礎(chǔ)更加薄弱。

特殊號(hào)牌在法律那里沒有豁免權(quán)

不妨回溯京A、京A8號(hào)牌的真正來源。

《中國(guó)青年報(bào)》的報(bào)道顯示，1994年8月，北京啟用、換發(fā)九二式車牌和行駛證，按照公安部相關(guān)文件，對(duì)北京市車輛注冊(cè)登記發(fā)牌代號(hào)給了A、B、C三個(gè)字母，北京市按順序?qū)?1萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了核發(fā)。由于當(dāng)時(shí)汽車未普及開，汽車多為黨政機(jī)關(guān)所有，所以當(dāng)時(shí)大部分車牌分給了黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)車輛。京A、京A8號(hào)牌自然也不例外。

后來，隨著汽車保有量的迅速攀升，京A號(hào)牌資源枯竭，只有重新啟用才能獲得。但是，2011年，北京實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策，京A車牌曾不被放入搖號(hào)池也不拍賣。

但去年1月，北京市公安交管局官網(wǎng)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車現(xiàn)場(chǎng)“50選1”待選號(hào)牌號(hào)碼》，京A號(hào)段將再次出現(xiàn)在小型汽車號(hào)牌選號(hào)池中，并隨機(jī)出現(xiàn)。

公示截圖。

所以，最初所謂京A、京B、京C跟現(xiàn)在的京N、京H、京G一樣，只是車輛管理的區(qū)分標(biāo)志，且按照法定程序核發(fā)。九十年代機(jī)關(guān)車輛配置京A與配置京B、京C沒有本質(zhì)區(qū)別，且隨著市場(chǎng)交易，不少京A車牌流往私家車主手中，更與所謂的權(quán)力無涉了。

由此可見，京A、京A8號(hào)牌的稀缺，只是某一時(shí)期車輛管理政策變化遺留的正?，F(xiàn)象，它們本質(zhì)上就是用以標(biāo)記車輛身份的鐵皮，將京A與“神秘背景”畫等號(hào)，真的想多了。

而那種關(guān)于京A、京A8號(hào)牌的特殊想象，在執(zhí)法過程中，也變得毫無意義。四年前有交警在接受媒體采訪時(shí)就稱，“如果違章了，交警照樣可以從檔案庫中查到京A車主的真實(shí)身份”。此次單某某被查，車輛號(hào)牌主人浮出水面，本身也是這句話最好的注腳。

勞斯萊斯女司機(jī)都被刑拘了，就不要再對(duì)京A8車牌有什么特殊想象了。特殊號(hào)牌或許可以滿足虛榮心，但在法律那里沒有豁免權(quán)。也奉勸那些擁有京A、京A8號(hào)牌的車主：別拿特殊號(hào)牌耀武揚(yáng)威，勞斯萊斯女車主的“待遇”，就是最好的“前車之鑒”。

□王言虎（媒體人）

編輯：狄宣亞 實(shí)習(xí)生：孫小雅 校對(duì)：何燕

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