前沿拓展：
1980 年代配置的密蘇里號在海上
密蘇里總長887英尺3英寸（270.4m），橫梁長108英尺2英寸（33m），吃水深度為36英尺2.25英寸（11m）。她的標準排水量為48,880噸，滿載時增加到58,460噸。這艘船由四臺通用電氣蒸汽輪機提供動力，每臺蒸汽輪機驅動一個螺旋槳，使用八臺燃油Babcock&Wilcox鍋爐提供的蒸汽。額定功率為212,000軸馬力（158,000千瓦）的渦輪機旨在提供32.5節(jié)的最高速度（60.2公里/小時；37.4英里/小時）。這艘船的巡航范圍為15,000海里（28,000公里；17,000英里），航速為15節(jié)（28公里/小時；17英里/小時）。她的船員有117名軍官和1,804名士兵。
這艘船在中心線上的三個三聯(lián)炮炮塔中配備了一個由9個16英寸（406毫米）/50口徑Mark7炮組成的主炮，其中兩個炮塔位于前方，第三炮位于后方.二次電池由20門5英寸（127毫米）/38口徑兩用火炮組成，安裝在雙炮塔中，炮塔集中在船中部，兩側各有5個炮塔。按照設計，該艦配備了由80門40毫米（1.6英寸）火炮和49門20毫米（0.79英寸）自動加農炮組成的防空炮臺。
主裝甲帶厚12.1英寸（307毫米），而主裝甲甲板厚6英寸（152毫米）。主炮炮塔有19.7英寸（500毫米）厚的表面，它們安裝在由11.3英寸（290毫米）鋼保護的炮塔頂部。指揮塔有17.5英寸（444毫米）厚的邊。從密蘇里州開始，橫向艙壁裝甲從原來的11.3英寸（287毫米）增加到14.5英寸（368毫米），以更好地防止猛烈射擊，尤其是來自正面區(qū)域。
1944 年 8 月的密蘇里號
12月14日，密蘇里號離開舊金山，駛往加羅林群島的烏利西，并于1945年1月13日加入艦隊的其余成員。她成為馬克·米歇爾中將的臨時指揮艦。然后她加入了快速航母特遣部隊，特遣部隊58，該部隊于1月27日出動對東京發(fā)動空襲，以支持計劃中的對硫磺島的行動。
密蘇里州作為任務組58.2的防空掩護的一部分，以航母為中心在突襲東京期間，列克星敦、漢考克和圣哈辛托。除了守衛(wèi)航母外，密蘇里號和其他戰(zhàn)列艦還充當護航驅逐艦的加油機，因為艦隊的后勤列車在突襲期間無法陪伴打擊力量。到2月16日，特遣部隊已抵達日本海岸，開始進行一系列空襲。艦隊隨后前往硫磺島，該島于2月19日被美國地面部隊入侵。那天晚上，在與航母一起巡邏時，密蘇里擊落了一架日本飛機，可能是一架中島Ki-49轟炸機。第58特遣隊于3月初出發(fā)，返回烏利希補充燃料和彈藥。密蘇里當時被轉移到約克鎮(zhèn)任務組TG58.4。
襲擊密蘇里一側前的神風敢死隊（左上）
這些艦艇于3月14日再次啟程，對日本進行另一輪空襲。四天后，密蘇里的高射炮協(xié)助摧毀了四架日本飛機。美國艦載機襲擊了內海周圍的多個目標，這引發(fā)了日本的反擊，襲擊了幾艘航母。航空母艦富蘭克林受損嚴重，密蘇里特遣隊被撤離以掩護她的撤離。到3月22日，富蘭克林已經(jīng)離開了作戰(zhàn)區(qū)域，密蘇里的小組返回艦隊，加入了即將到來的沖繩入侵的準備轟炸。3月24日，密蘇里號與她的姊妹艦新澤西號和威斯康星號一起臨時轉移到第59特遣部隊，轟炸沖繩南部海岸，此舉是為了引起日本人對西部實際入侵目標的注意島的一側。美國地面部隊于4月1日上岸。
1948 年見習生練習巡航期間，一架直升機降落在密蘇里州的炮塔上
密蘇里此后返回TG58.4。襲擊密蘇里一側前的神風敢死隊（左上）4月11日，在與航母一起作業(yè)時，密蘇里號遭到神風敢死隊的襲擊，神風隊襲擊了主甲板下方的船側。撞擊擊碎了飛機，將汽油灑在甲板上并迅速點燃，盡管密蘇里的機組人員很快將其壓制住。這次襲擊造成了表面損壞，該船仍留在車站。六天后，密蘇里州在距離特遣隊約12海里（22公里；14英里）的地方發(fā)現(xiàn)了一艘日本潛艇。輕型航空母艦巴丹號和四艘驅逐艦脫離，導致潛艇I-56沉沒。密蘇里5月5日離開第58特遣隊返回Ulithi；在沖繩附近的行動過程中，她聲稱有五架飛機被擊落并可能造成另一架飛機被擊落，另外還有六架飛機被擊落。
在途中，密蘇里州從一艘艦隊加油機加油，該加油機還帶來了該船的新指揮官斯圖爾特·默里上尉，他上船并解救了卡拉漢。5月9日，密蘇里號抵達烏利西，然后繼續(xù)前往關島的阿普拉港，9天后抵達。第三艦隊司令小威廉·哈爾西上將當天登上了這艘船，使她成為現(xiàn)在重新指定為38特遣部隊的艦隊旗艦。5月21日，密蘇里號再次啟程前往沖繩。到5月27日，她已到達作戰(zhàn)區(qū)域，當時她參與了對該島日軍陣地的襲擊。
6月2日至3日，她和第三艦隊的其余成員向北航行，對日本機場和九州島上的其他設施進行了一系列空襲。艦隊被擊中6月5日至6日晚上的一場大臺風，對艦隊的許多船只造成了廣泛的破壞，但密蘇里州只遭受了輕微的破壞。6月8日，對九州島的目標進行了另一輪空襲。艦隊隨后撤回萊特灣補充燃料和彈藥，于6月13日抵達那里。
USS Missouri (BB-63) 在公海中航行
第三艦隊于7月1日再次出動，對日本本土島嶼發(fā)動另一系列襲擊。在此期間，密蘇里州以TG38.4運行。艦載機于7月10日襲擊了東京周圍的目標，然后于7月13日至14日在本州和北海道之間進一步向北襲擊。次日，密蘇里號和其他幾艘船被分離開來，組成TG38.4.2轟炸北海道室蘭的工業(yè)設施。第二次轟炸任務在7月17日/18日晚上進行，此時英國戰(zhàn)列艦HMSKingGeorgeV已加入編隊。
然后，她返回掩護航母，在本月晚些時候對內海周圍的目標進行打擊，然后是東京。短暫的停頓后，航空母艦于8月9日恢復了對日本北部的攻擊，與長崎原子彈爆炸的同一天。翌日，傳言日本將投降，8月15日上午正式宣布投降。第二天，英國太平洋艦隊司令、皇家海軍上將布魯斯·弗雷澤爵士登上密蘇里號，授予哈爾西大英帝國大十字騎士勛章，以表彰他在戰(zhàn)爭中的作用。
在接下來的兩周里，盟軍準備開始占領日本。8月21日，密蘇里州向其姊妹艦愛荷華號派遣了一支由200名官兵組成的特遣隊，該艦將在東京登陸一個登陸隊，開始日本的非軍事化進程。兩天后，默里被告知密蘇里州將舉辦投降儀式，日期定在8月31日。船上的船員立即開始為活動做準備，包括清潔和粉刷船只。密蘇里州于8月27日開始接近東京灣，由日本驅逐艦Hatsuzakura引導.那天晚上，船只停靠在鐮倉，一位信使帶來了馬修·佩里準將在1853年開疆拓土期間所懸掛的旗幟；該旗幟將在投降儀式期間展示。
仁川港的密蘇里號
8月29日，船隊進入東京灣，密蘇里號停泊在佩里大約92年前停泊他自己船只的地方附近。惡劣的天氣將儀式推遲到了9月2日。[19]海軍上將切斯特·尼米茲（ChesterNimitz）于0800后不久登船，盟軍最高統(tǒng)帥道格拉斯·麥克阿瑟（DouglasMacArthur）將軍于0843登船。以外相重光守為首的日本代表于0856抵達。麥克阿瑟將軍于0902抵達走到一組麥克風前，向等待的世界開啟了23分鐘的投降儀式，并說，“我真誠的希望——實際上是全人類的希望——在這個莊嚴的時刻，一個更美好的世界將從過去的鮮血和屠殺中出現(xiàn)，一個建立在信仰和理解之上的世界，一個致力于人類尊嚴的世界以及實現(xiàn)他對自由、寬容和正義的最珍視的愿望?！?/p>
到09:30，日本使者已經(jīng)離開。9月5日下午，哈爾西海軍上將將他的旗幟轉移到南達科他號戰(zhàn)列艦上，第二天一早，密蘇里號離開了東京灣。作為正在進行的“魔毯行動”的一部分，她在關島接待了返鄉(xiāng)的乘客，然后在無人護航的情況下駛往夏威夷。她于9月20日抵達珍珠港，并于9月28日下午懸掛尼米茲海軍上將的旗幟參加招待會。
隨著蘇聯(lián)在1990年代初的解體和對美國沒有明顯威脅，國防預算大幅削減，作為美國海軍現(xiàn)役艦隊一部分的戰(zhàn)列艦的維護和運營成本變得不經(jīng)濟;結果，密蘇里號在服役16年后于1992年3月31日在長灘退役。
密蘇里發(fā)射戰(zhàn)斧導彈。
密蘇里號回到華盛頓布雷默頓的普吉特海灣海軍造船廠成為美國海軍后備艦隊的一部分，直到1995年1月12日她被從海軍艦艇登記處刪除。她留在布雷默頓，但不像1957年至1984年那樣對游客開放。盡管公民團體試圖將她留在布雷默頓并重新開放為旅游景點，但美國海軍還是想配對一個第二次世界大戰(zhàn)結束的象征，其中一個代表（對美國而言）它的開始。
1998年5月4日，海軍部長約翰·H·道爾頓(JohnH.Dalton)簽署了將她轉移到檀香山的密蘇里號戰(zhàn)艦紀念協(xié)會(MMA)的捐贈合同，夏威夷，非營利組織。她于5月23日從布雷默頓被拖到俄勒岡州的阿斯托里亞，在那里她坐在哥倫比亞河口的淡水中，殺死并丟棄在布雷默頓的船體上生長的咸水藤壺和海草，然后拖過東太平洋，于6月22日?？吭谡渲楦鄣母Ｌ貚u，距亞利桑那紀念館僅500碼（460米）。不到一年后，1999年1月29日，密蘇里州作為MMA運營的博物館開放。
密蘇里在舊金山正式重新服役時照片
最初，將密蘇里州遷往珍珠港的決定遭到了一些抵制。國家公園管理局表示擔心，這艘戰(zhàn)艦的名字已成為二戰(zhàn)結束的代名詞，這將使亞利桑那號戰(zhàn)艦黯然失色，其劇烈爆炸和隨后于1941年12月7日的沉沒已成為珍珠港襲擊的代名詞。為了幫助防止這種印象，密蘇里被放置在遠離亞利桑那紀念館并面對亞利桑那紀念館的地方，這樣在密蘇里的船尾甲板上參加軍事儀式的人就不會看到亞利桑那號紀念館。
密蘇里面對沉沒的亞利桑那號，這是美國二戰(zhàn)開始和結束的象征。
讓密蘇里的船頭面對亞利桑那紀念碑的決定是為了傳達密蘇里守護著亞利桑那的遺骸，以便那些埋葬在亞利桑那船體中的人可以安息。來自密蘇里州的槍與以前在亞利桑那州鳳凰城市中心亞利桑那州議會大廈以東的韋斯利博林紀念廣場的槍配對。它是代表美國太平洋戰(zhàn)爭開始和結束的紀念碑的一部分。
1971年5月14日，密蘇里州因簽署了結束二戰(zhàn)的日本投降書而被列入國家史跡名錄。她沒有資格被指定為國家歷史地標，因為她在投降后的幾年里進行了廣泛的現(xiàn)代化改造。2009年10月14日，密蘇里號從戰(zhàn)列艦區(qū)的停泊站移至珍珠港海軍造船廠的干船塢，進行為期三個月的大修。這項工作耗資1800萬美元，包括安裝新的防腐系統(tǒng)、重新粉刷船體和升級內部機制。
干船塢工作人員報告說，這艘船在右舷的某些地方漏水。維修工作于2010年1月的第一周完成，該船于2010年1月7日返回她在戰(zhàn)艦區(qū)的停泊站。該船于1月30日重新開放。2018年完成了一項耗資350萬美元的項目，以修復和保護上層建筑。這包括四層的下導航橋，包括海圖室、船長的海上客艙、引航室和指揮塔，以及五層的開放式橋梁。
拓展知識：
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