約克ygcc風管機故障7(約克空調(diào)ygcc風管機)

前沿拓展：

---

?

【民航事兒】2018年7月中旬，舉家前往英倫旅游，辛辣紛呈，竊自為記。

飛往倫敦，難吃的飛機餐，希斯羅機場第一刀

7月11日，進入高大上的武漢天河機場T3航站樓，四樓國際廳高挑空敞而略顯炎熱，中午1時許登上了南航武漢飛往倫敦的航班，14時30分飛機騰空而起。飛機上并不滿座的環(huán)境，落座后再跑到空座安下，讓經(jīng)濟艙也顯得舒適起來。由于是中午向西飛行11小時余，時差使得這一個白天分外漫長。

空中和南航漂亮的空乘攀談了幾句，得悉她們早上5點多就起床備機，從廣州飛往武漢，飛抵倫敦時已經(jīng)連續(xù)工作二十一個多小時，然后隔兩天又得飛回廣州，感覺表明光鮮的陽光職業(yè)也有許多的苦楚，殊為不易。

土豆牛肉和雞肉米飯，薄得像紙片的煙熏三文魚和在發(fā)酸的土豆沙拉中，感覺南航把這個以國人為主的航班按照英國人進行了配餐，可惜卻不那么地道，給人的感覺是非常的難吃，給我們家直接的結果是小丫頭啃了口面包就住嘴了。

英國夏令時晚上19時許，安然抵達倫敦希斯羅機場。機場的設施頗為陳舊，樓層空間很矮，到達的通道就是一巷道，但不乏人性化：男性衛(wèi)生間小便池有高有低，照顧了身高不同人群的實際情況；隱藏在鏡下的風干手器不僅節(jié)約了空間，也增加了便捷性；行李推車仰角式設計減少了行李滑落的可能。

然而，時值晚餐時間，移民處工作柜臺的減少，使得我們花費了3個多小時才實現(xiàn)入關，這與曾經(jīng)的世界吞吐量第一的機場頗有不符。值得稱贊的是，有工作人員專門為等候入境的人們免費提供瓶裝水，殘疾旅客可以走優(yōu)先通道入境。

?希斯羅航站樓沒咱武漢T3高大上

?錯落有致蠻貼心

?倫敦出租車一個字——貴

有幾名團友沒有在國內(nèi)換好英鎊，選擇了在希斯羅機場兌換貨幣。10000元人民幣僅兌換901英鎊，出門就讓洋人剁了一刀。非常慶幸的是，她們回國后才發(fā)現(xiàn)，至少沒有因為這而影響在英倫游玩的心情。

完成入關、提取完行李已經(jīng)是11時許，機場零食和水略顯小貴。預定的大巴車司機以必須遵守工作時間為由拒絕加班將我們送往酒店的請求。旅行社只好忍痛叫出租車來解決交通問題，每輛出租車110多英鎊讓導游肉疼了許久，也彰示著倫敦人工成本的高昂。英國的出租車寬敞的空間，可折疊的中間排座椅，锃亮的外觀，讓我們感覺出租車費貴得有一定理由。

難吃的早餐，浪漫的劍橋大學，精美的約克大教堂

7月12日，清晨4點多就已經(jīng)大亮的天色讓我有了晨步的理由。干凈的街道，略顯灰藍陰翳的天空，古老的塔吊，清澈的河水，紅色的火車，這就是旅店所在地格林威治區(qū)給我的印象。

盡管導游說咱們的早餐已經(jīng)是英倫的滿漢全席，可面包、黃油、原味酸奶、炸土豆餅、香腸、烤口蘑、全焗西紅柿、自煮的雞蛋、紅茶和咖啡、蘋果、黃桃罐頭等，很難激起來自小吃之都武漢人的食欲。有一位小朋友告訴母親：就記住了英國難吃的早餐和貪吃的大白鵝。

非常驚奇大巴車司機居然是一位須發(fā)皆白的大爺，老大爺司機說，女王都還在工作，他為什么不繼續(xù)工作？

第一站是前往在國人心目中有著神圣地位的劍橋大學。在劍橋河中，由英倫帥小伙操舟，面對橋梁背誦徐志摩的《再別康橋》，略呈浪漫。

砸中牛頓頭頂?shù)奶O果樹早已不再，留下的是一顆由老樹枝芽扦插的小蘋果樹。給人留下深刻印象的是三一學院門樓上亨利八世雕像的右手中是一個椅子腿。據(jù)說曾經(jīng)是權杖，被調(diào)皮的學生換做了椅子腿，學院經(jīng)過討論后認為應該遵循學生的意愿，就不再換回。

繼續(xù)北行，前往約克小鎮(zhèn)。抵達約克大教堂時已經(jīng)是16時50分，無法進入?yún)⒂^教堂內(nèi)部，只好在外部兜了兩圈。這座修建了250多年、現(xiàn)存最大的中世紀時期的教堂的確精美、宏大。北面的兩個網(wǎng)球場大小的彩色琉璃窗彰顯著中世紀教堂的奢華。街頭露天餐會彰顯著這是一個喜慶的日子，而教堂邊流浪藝人凄涼的吉他聲訴說著藝術道路的曲折。肉鋪街已經(jīng)傾斜的木石結構的商街突兀著小鎮(zhèn)深邃的歷史。

懸崖之城——愛丁堡城堡

13日清晨，在約克鎮(zhèn)附近的小村中游蕩，喂了貪吃的花馬小蘋果后一路向北前往愛丁堡，5個多小時的車程讓人感覺到舟車勞頓之苦。

雨中漫步爬上坐落在死火山上的愛丁堡城堡。城堡三面懸崖，由巨石鑄就。城堡垛口上的大炮彰顯著蘇格蘭政治、軍事、經(jīng)濟、文化、教育中心的突出地位。撫摸著大炮，眺望海邊，大英帝國昔日的強悍仿佛就在昨天。城堡中陳列著故蘇格蘭王國王冠、權杖、佩劍、鎧甲、勛章等遺物。非常訝異的是主城堡中居然有針對戰(zhàn)地醫(yī)護人員的贊美詩，讓身為醫(yī)生的我高興了一把。城堡前廣場已經(jīng)搭建好愛丁堡國際藝術節(jié)的臨時大舞臺，可惜藝術節(jié)還有幾天才會舉行。

城堡西北面的王子花園中間是個小火車站，旁邊是多個尖頂組就的利劍樣建筑——司格特紀念塔。橋旁邊就是能夠在鳴響時盛開玫瑰的蘇格蘭鐘，可惜導游給的時間很緊張，沒有等到鐘鳴花開的勝相。

拾級而上，步入皇家一英里，剛好進入圣吉爾斯大教堂。雜花琉璃和古樸的殿堂裝飾相配，很是肅穆。和其他天主教堂不同的是，圣龕位居教堂中部南面，這也許就是英國的新教與天主教的不同之處吧。教堂門口有一銅像，一只鴿子停在上面，很有神學的肅然?；始乙挥⒗锷厦?，許多藝術家裝扮著神話中的場景，憧憬在他們各自的世界里。

到荷里路德宮門口轉了一圈，宮頂是一頂王冠，居然插著英國王室旗幟，可惜沒有看到92歲高齡的女王出現(xiàn)。

夜宿格拉斯哥機場的假日酒店，酒店較前兩天稍微寬敞了一些，有了空調(diào)（估計是因為飛機太吵無法開窗戶）和干衣器。機場地面層到達和值機，二樓出發(fā)候機，候機樓不大，樓層也不高，貴賓區(qū)沒有鋪大紅地毯，到達接機區(qū)有沙發(fā)座免費提供，機場停車樓很大，公交直接通到航站樓門口，一切井然有序。在候機樓喝上一杯英倫紅茶，吃點點心，是一件很愜意的事情。

逃婚小鎮(zhèn)、蒸汽火車、文德米爾湖貪吃的白天鵝

14日從蘇格蘭往回英格蘭走，途經(jīng)逃婚小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)位于蘇英交接處，因以前蘇格蘭結婚年齡早于英格蘭，禮儀也非常簡單，傳說許多年青英格蘭情侶逃到此處，一熱心的鐵匠為他們舉行融合鐵塊的婚禮，而名聲大噪。在鮮花、鐵犁和各種愛心雕塑前攝影，也是一件趣事。

繼續(xù)南行抵達文德米爾湖前的小火車站?；疖嚉v史可能在百年以上，依舊燃燒焦煤、蒸汽驅動。等候火車的時候，貓頭鷹保護者解救的四頭貓頭鷹讓小丫頭及其伙伴們高興地逗弄了一陣子。車站旁邊的兒童樂園也非常有吸引力，坐滑索非常受到歡迎。

搭載百年前的火車，喝著英倫啤酒，抵達文德米爾湖邊，乘坐游船，前往文德米爾小鎮(zhèn)。面積16平方公里即使在武漢也算不上大，但湖光山色，天鵝鴨群嬉戲，帆船穿梭，碧水藍天，湖風獵獵，雅居小筑，委實美麗。

湖濱的炸魚薯條委實大份，讓我們肚皮撐了起來。孩子們將剩余的薯條喂食大白天鵝。天鵝們肥滾的身軀，已經(jīng)步履蹣跚。依山小筑于蒼翠林木中躲藏，倍感親切，讓人留戀。

毒梟的功勛——曼徹斯特，古老的莊園

15日，抵達曼徹斯特。

世界工業(yè)革命的開端，圈地運動、羊吃人從這里開始。

曼徹斯特市政廳氣勢恢宏，哥特式尖塔和鐘樓搭配著花崗巖外墻，典雅而華麗，鯉魚噴泉讓孩子們非常高興，市政廣場的確是攝影的好地方。但是，站在維多利亞女王王夫阿爾伯特親王的雕像塔目前，作為中國人的我們卻高興不起來。他將鴉片販賣到中國，發(fā)動了鴉片戰(zhàn)爭，讓中國陷入半殖民半封建社會，讓中國人民陷入了苦難，仇人相見，分外眼紅！

曼聯(lián)球場，能夠容納7.5萬人的現(xiàn)代化足球場，歐洲第一足球豪門。非常不幸，英格蘭隊剛剛敗給了克羅地亞，無緣決賽。不過，球場里商店的體育用品非常便宜。

晚上住在一個森林和草坪環(huán)繞，有著300年歷史，曾經(jīng)是是魯斯伯里公爵莊園的公園酒店里。無邊無際的草坪和古木參天讓我們忘卻了偏居狹小閣樓的不快。莊園的牛排、薯條、炸雞和烤雞塊味道不錯，分量很少。

大氣的丘吉爾莊園、古典的牛津大學、溫馨的溫莎城堡

16日，踏著晨曦，前往丘吉爾莊園。

說是莊園，其實在英國享有宮殿的聲譽，是安妮女王為了表彰擊敗法軍的功績，賜予丘吉爾首相祖上馬爾伯羅一世公爵的莊園，是近現(xiàn)代英式鄉(xiāng)村莊園的奢華盛宴。莊園內(nèi)部陳列的大都是與那次戰(zhàn)役相關的壁毯、畫作和極具奢華的家具等等，我們悉知的二戰(zhàn)著名的丘吉爾首相陳列并不多。有一個關于二戰(zhàn)時期這里被設為戰(zhàn)地醫(yī)院，一個小傷員偷走了三根陳列在此的世界上最大的風管琴小管，在彌留之際讓家人歸還的故事非常吸引人。莊園的園林噴泉及雕塑很獨特。

牛津街頭，一位頭須花白的男子側臥街頭，檢查輕聲地呼喊，我瞄了一眼其頭邊的酒罐，聞到了其呼出的酒氣，告訴同伴他是一個醉鬼，就去追趕導游。市政廳和學工處合一，神學院巍峨的鐘塔讓我們必須仰視，比我腰還要粗的爬山虎藤，充滿創(chuàng)意和神奇的默頓學院，一次只能通過一人的鐵欄轉門，數(shù)千萬冊藏書的圖書館，無數(shù)充滿歷史滄桑的淺黃色石頭建筑，簡直就是各類建筑的博物館。800多年歷史、38個學院、69位諾貝爾獎獲得者，讓我們唯有景仰。

換了司機，是一位頭須花白的高廋黑人大叔。大叔開車擅長急剎，脾氣有些小爆，不時呵斥亂開車的司機幾句。

爬上旋轉鐵梯，繞過帶有王室徽標的火車頭，就來到了溫莎城堡。城堡上插的是英國國旗，女王不在這里。終于有了中文講解器，贊一個。圣喬治教堂屋頂?shù)牡窨?，室?nèi)的琉璃窗花，銀棺和圣器，無不彰顯著王家的氣派和威嚴。墻角紅色戎裝、頭頂黑山高絨帽的帥哥衛(wèi)兵非常吸引眼球。從圓形主堡底部拾級而上，依次穿過滑鐵盧廳、王后、國王會客廳等各種廳和居室，陳列以戰(zhàn)役紀念和功能性用具為主，并沒有想象中的無上奢華，感覺王室還沉浸在滑鐵盧大勝的榮光和喜悅中。

威斯敏斯特大教堂、王宮換崗儀式、泰晤士河

17日，倫敦的堵車很讓人無語，大概這是大都市的通病，發(fā)達了都會這樣。只是倫敦的紅綠燈太多了一些，自然，這是保護古建筑的結果——不可能去拆掉世界遺產(chǎn)修立交橋的。

由于是王室成員、首相及首席科學家，諸如國王、丘吉爾、牛頓、霍金等人的安息地，這里的名聲就遠超圣保羅大教堂。而勿論政治地位，還是市民影響，這棟氣勢恢宏、窮極奢華、精美雕琢的哥特式建筑也的確讓人震撼，蓋過了旁邊的議會大夏，是英倫最好建筑的典范。

喂了下鴿子和天鵝，穿過白金漢宮門口的王宮花園，來到白金漢宮門口，10時30分衛(wèi)兵換崗儀式已經(jīng)開始。衛(wèi)兵們從兩個地方出發(fā)，美女騎警打頭押尾，騎兵隊、軍樂隊、衛(wèi)兵隊正步行走在白金漢宮門前，繞行王宮門口維多利亞女王雕像，軍樂隊、衛(wèi)兵進入王宮實施交接換崗，數(shù)萬人圍觀。

匆忙追趕衛(wèi)兵步伐，趕到王宮門口，人太多，小丫頭看不到。只好帶她走到維多利亞女王雕像處，頂起了她，觀看衛(wèi)兵換崗。維多利亞女王雕像非常高大，也正是在她的時代，大不列顛王國進入日不落帝國全盛時期，而與之對應的慈禧中國卻山河日下、苦不堪言。仇人相見，分外眼紅，一方面瞪了眼女王雕像，另一方面感嘆其精美。

登船游弋在泰晤士河上。飛機不時從世界上最大的摩天輪——倫敦之眼的圈影中穿過。百年前的鐵路橋、公路橋、人行橋依次掠過頭頂。河畔的建筑從低矮到高聳、摩天，從簡潔到繁瑣、精美，從古樸到典雅、現(xiàn)代，心生敬意。

游船一路穿過可以開閉過船的倫敦塔，直抵格林威治天文臺下。爬山小山，就來到了格林威治天文臺。并沒有想象中的高大建筑，也就幾棟三層的小樓，卻是世界上最知名的天文臺。站在子午線上，尋找到北京的刻度，匆忙間拍了照。進入天文博物館，琳瑯滿目、精致異常，貫穿古今的各類計時、測量和望遠鏡讓人目不暇接。看來這個其貌不揚的小地方成為世界時間的起點、子午線的刻劃點，成為世界上最知名的天文臺，靠的不僅僅是昔日大英帝國輝煌的無敵艦隊，其科學上的成就也非常令業(yè)界折服。

大英博物館

18日，倫敦的大街依然是那樣堵車。黑大叔的車在倫敦市區(qū)開了近2小時，終于抵達大英博物館。期間有看到一大棟巍峨典雅的紅色建筑，導游說那是大英圖書館。

聽著中國留學生的講解，漫步在大英博物館。菱形玻璃頂棚據(jù)說和北京首都機場T3航站樓同一設計師，看起來也的確漂亮。從博物館的鎮(zhèn)館之寶——刻著瑪雅文字的大黑石頭看起，經(jīng)歷了古埃及、古巴比倫，轉到了古希臘、羅馬。聽說古希臘、羅馬的馬型淺浮雕讓徐悲鴻大師產(chǎn)生了靈感，后來畫馬獨步天下。后來朱自清也獲得了靈感，成就斯文大師。不由深感抱愧，實質沒有產(chǎn)生靈感，看來自己此生大師無望了，嗚嗚！

從西方走向東方，中國展品占據(jù)了亞洲展品一半還多。其中一尊彩陶羅漢表情和衣物都栩栩如生，講解員說其藝術寫實成就和西方可以媲美。拾級而上，一尊高大的漢白玉石雕佛讓人感嘆，聽說是民國時期文物販子以中華民國的名義送到歐洲展示，后無力運送回國，就永久性的留在了大英博物館。

博物館二樓的中國瓷器展廳全部都是珍品。聽說同款最小的一件康熙瓷器在某拍賣會上也拍出了2.4億人民幣的天價。而所有者是民間藏家自民間收購，部分皇家御品在民國時期天津收得。后也是在歐洲展示時時值二戰(zhàn)，無力歸國就將其永久留在了英倫展出。

值得點贊的是，大英圖書館、大英博物館全部都免費展出，所收藏的文物可謂成為了人類的共同財富。

俺家丫頭美了，花了老爸小1000英鎊

倫敦購物：小布自行車購置記

18日中午，大家伙都被導游帶到牛津街賽爾福里奇百貨商場購物血拼。而我家小丫頭非常喜歡小布，看到英國紳士、淑女騎小布的樣子羨慕得不得了，于是決定去自行車店給她購買一輛。

打開蘋果自帶的導航，應該是谷歌，輸入自行車店，出現(xiàn)了許多，直接選擇附近最近的一家，開啟馬拉松長跑模式，一路狂奔。

英倫的夏天氣候非常給力，和武漢的春秋一樣宜人，點一個贊。

一路大路+小路，經(jīng)過了一個街心公園，趕到了一個地上有門面入口，店主體在地下室的自行車店。

體力欠佳，奔跑耐力不行，尤其是體弱女生的請勿學習。當然，女漢子，尤其是鐵三悍女，可以有。

門面差，意味著價格不貴？

看了下店里大致情況，比武漢普通自行車店要強許多，小布有一個較大的展銷區(qū)，公路、山地車也有許多（初步瞄了下，沒有適合我的超小號尺寸，就只有更加堅定地整小折了），維修區(qū)也很大——比武漢最大的自行車店捷安特生活館還要大上許多。

店員全部是帥哥、靚女，包括黑美妞，也挺漂亮。鄙視我的眼神的朋友，請繞行。

可惜，俺英語口語實在不敢恭維，暴汗，跳腳??！

打開有道翻譯官?？上?，地下室網(wǎng)絡信號太差，鄙視一個。

回到地面馬路邊，網(wǎng)絡信號恢復，簡單地用有道翻譯官折騰了幾個詢問和購買的關鍵性問句，截圖，返回地下詢問店員。

和我攀談的店員是一個黑美妞。她回答，車有哪幾個顏色的現(xiàn)貨，車變速情況，可以提供原廠紙箱包裝，可以航空托運。

最初，她表示價錢沒有商量。鄙視再鄙視！

黑美妞非常愉快地讓我在店內(nèi)試騎了一下車車，感覺非常不錯。

去她的價格，果斷決定購買。

刷卡時，問題出現(xiàn)了：此店只接受免簽的芯片信用卡，俺沒有。

支付寶、微信，統(tǒng)統(tǒng)不可以有。

英國也支持手機支付，可惜俺沒有那個支付渠道。

于是，我決定回商場去找老婆拿卡。

小丫頭知道要給她買自行車后，高興壞了，也跟著跑到了車店。

小丫頭試騎了幾圈自行車以后，也非常喜歡，挑了一個橘色，決定購買。

可惜，非常悲催的是，從老婆那里拿來的卡，也不可以刷。

狂噴了幾句最發(fā)達的金融中心和最迅速崛起的經(jīng)濟實體之間的金融溝通，憤慨地表示外交金融機構精英們只喝茶不干活。

準備向團友們借現(xiàn)金，可惜都在血拼，很難很難。

現(xiàn)金，腦子靈光一閃，我可以去銀行取現(xiàn)?。?/p>

店員表示，店周圍200米附近，有幾家銀行。

回到地面，首先走到一個有馬的標識的銀行，可惜操作中，卡被吐了出來。

再找到第二家，自動取款機，插卡，輸入密碼，沒有被吐卡，繼續(xù)。

非常讓人跳腳的是，最多一次只能夠取500，而且只可以取一次500，再就只有200，300，我的手續(xù)費，嗚嗚！

吐出來的都是10、20的零錢。

分三次取了一大疊零鈔回到店里。

店員美美很訝異我居然能夠取足了錢。

一把零錢讓她點了好一陣子。

技師幫忙裝箱。

于是，我扛著一個大紙箱，帶著小丫頭，行走在倫敦街頭。

一個來自武漢的國際扁擔扛行在倫敦街頭。

店員瘋狂地追上我們，送來了我們遺忘在店里的車前包。

贊一個。

一個來自武漢的小丫頭拎著黑色的車前包行走在倫敦街頭。

一個來自武漢的國際扁擔大叔扛著裝著小布折疊自行車的大紙箱，奔行在倫敦街頭。

登車，抵達機場，辦理退稅，托運。

心儀的小布回家了。

機場退稅、應對時差綜合征

18日18時許，一路趕到倫敦希斯羅機場。

第4候機樓外觀沒有咱們武漢T3航站樓漂亮，也并不輝宏，面積也要小太多，跑道從以前的五條短跑道縮減到目前的兩條長跑道。然而，這里是曾經(jīng)世界上最繁忙的機場，2017年旅客吞吐量接近8000萬人次，是武漢機場的小四倍。

聽導游的指揮，我們到機場第一件事情是退稅。

先來到二樓出發(fā)廳排隊，然后在指揮下乘電梯下到一樓退稅廳退稅。按照有關要求在商場出示的退稅聯(lián)單上填寫好姓名、住址、信用卡號、簽名，取號排隊等待退稅官審核。

如果同意退信用卡，退稅官審核發(fā)票、退稅聯(lián)，抽查物品，看到電子乘機聯(lián)后，就可以去辦理行李托運手續(xù)了。

如果選擇退現(xiàn)金，則需要返回到二樓，等待退稅官審核單據(jù)和行李托運牌以后，才可以領取現(xiàn)金。

值得注意的是，英國退稅每單收取10%左右手續(xù)費，如果選擇現(xiàn)金方式則每張發(fā)票都要收取3英鎊左右的現(xiàn)金手續(xù)費。所以，同一商場，盡量合并買單。

希斯羅機場辦理乘機手續(xù)非?？旖?，排隊時間不長。對于異形包裝、紙箱包裝的特殊行李，需要走超規(guī)行李通道安檢。

機場航站樓免稅店部分物品較市區(qū)，特別是旅游區(qū)便宜，值得留戀再血拼一番。

航班是當?shù)貢r間晚上22時許起飛，北京時間19日16時許抵達武漢，如果你登機后酣然大睡，那就和我家小丫頭一樣，得幾天恢復。正確的做法是小睡一下，算好時差，在北京時間天亮時就鬧醒，閱讀、看電視都可以，中午再小睡一下，抵達后同步入睡，這樣時差綜合征很快就會被征服。（武漢天河機場醫(yī)療急救中心 田劍清）

拓展知識：