何小鵬稱完全無人駕駛還看不到完整邏輯 或要另尋他路

【CNMO新聞】11月21日，一篇名為“虧損80億美元后，一家自動(dòng)駕駛明星公司倒在寒冬”的文章發(fā)布在某公眾號(hào)上引發(fā)關(guān)注。文章講述了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一家明星公司“Cruise”的興衰歷程，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)在商業(yè)落地和實(shí)現(xiàn)盈利的挑戰(zhàn)。晚些時(shí)候，CNMO注意到，小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)文點(diǎn)評(píng)了這篇文章，稱高等級(jí)自動(dòng)輔助駕駛可以看到清晰的路線圖，但是完全無人駕駛還看不到完整的邏輯，我甚至認(rèn)為可能需要另尋他路。

據(jù)了解，Cruise成立于2013年，總部位于美國舊金山。11月19日，Cruise首席執(zhí)行官凱爾·沃格特（Kyle Vogt）突然在郵件里向員工道歉，一天后宣布辭職。據(jù)路透社報(bào)道，在電子郵件中，沃格特并未對辭職做出任何解釋，但他提到了一次事故導(dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)暫停，并進(jìn)行安全審查的情況。沃格特認(rèn)為，作為首席執(zhí)行官，他應(yīng)該對Cruise目前所處的情況負(fù)責(zé)?！皼]有任何借口，也沒有粉飾所發(fā)生的事情。我們需要在安全、透明度和社區(qū)參與方面加倍努力。”

瑞銀證券的一位汽車分析師對相關(guān)媒體表示，跟近期的事故有關(guān)，這是導(dǎo)致沃格特離職的主要原因，但具體細(xì)節(jié)他不便透露。

根據(jù)文章指出，10月2日晚，舊金山一名女子被一輛汽車猛烈撞擊后，掉落至一輛Cruise無人駕駛出租車前方，雖然Cruise無人駕駛出租車及時(shí)剎車，但隨后，它又試圖靠邊停車，對該女子造成二次碾壓，并拖拽行駛了約6米，導(dǎo)致其傷勢更加嚴(yán)重。

總的來說，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。對于自動(dòng)駕駛公司而言，如何在技術(shù)落地、商業(yè)變現(xiàn)和安全保障方面取得突破，將是決定其能否在市場競爭中立足的關(guān)鍵。而對于行業(yè)內(nèi)外人士來說，也需要以更加理性和務(wù)實(shí)的態(tài)度來看待自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用前景。