系統(tǒng)介紹:

冷水機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)、溫度、壓力等信息可以從顯示屏上讀出。按下控制中心上的其它鍵,還可以了解其它信息。

運(yùn)行時(shí),載冷劑(7℃冷凍水)流過(guò)蒸發(fā)器,蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)吸熱。隨后冷凍水被泵送到風(fēng)機(jī)盤(pán)管或其它需降溫的裝置末端,在翅化的盤(pán)管中流動(dòng),帶走空氣或設(shè)備中的熱量。冷凍水吸熱后溫度升高,然后返回冷水機(jī)組,形成了閉式冷凍水循環(huán)。

來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽流入壓縮機(jī),經(jīng)旋轉(zhuǎn)葉輪加壓升溫后排入冷凝器。屆時(shí),由冷卻水吸收制冷劑蒸汽的熱量,使之冷卻、冷凝。冷卻水由冷卻塔提供。冷凝后的制冷劑液體從冷凝器流入流量控制室,由里面的節(jié)流控制裝置來(lái)控制蒸發(fā)器的制冷劑供液量,這樣就完成了整個(gè)制冷劑循環(huán)。

約克制冷工藝流程圖:

高溫高壓氟里昂氣體(50~80℃)從壓縮機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器殼體內(nèi)向銅管內(nèi)的冷卻水(30/35℃ )釋放熱量,冷凝為中溫高壓的氟里昂液體。經(jīng)過(guò)節(jié)流閥降壓為低壓低溫液體(2℃)進(jìn)入蒸發(fā)器。在銅管內(nèi)從流經(jīng)蒸發(fā)器殼體的冷凍水(12/7℃)吸收熱量,汽化為低溫低壓氣體后吸入壓縮機(jī)。在壓縮機(jī)內(nèi)被壓縮為高溫高壓氣體排出。如此循環(huán)從而達(dá)到冷卻降溫的目的。

機(jī)組基本組成:

壓縮機(jī):通過(guò)吸氣室將要壓縮的氣體引入到葉輪;葉輪吸入的氣體在葉輪葉片的作用下跟著葉輪做高速旋轉(zhuǎn),氣體由于受離心力的作用以及在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng)而提高其壓力和速度后引出葉輪周邊,導(dǎo)入擴(kuò)壓器;氣體從葉輪流出后,具有較高的流速,為充分轉(zhuǎn)化這部分速度能,在葉輪后面設(shè)置了流通截面逐漸擴(kuò)大,把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能,以提高氣體的壓力;擴(kuò)壓后的氣體在蝸殼里匯集起來(lái)后被引出機(jī)外。以上這一過(guò)程就是離心機(jī)的壓縮原理。

壓縮機(jī)結(jié)構(gòu):

1、吸氣室:將從蒸發(fā)器過(guò)來(lái)的氣態(tài)冷媒,均勻引入壓縮機(jī)。

2,進(jìn)口導(dǎo)葉:用來(lái)調(diào)節(jié)制量,當(dāng)導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)時(shí),改變了進(jìn)入葉輪的氣量大小

3、葉輪它有主軸帶動(dòng)經(jīng)齒輪增速高速旋轉(zhuǎn),利用離心力作用將氣體冷媒加速加壓。

4、擴(kuò)壓器:氣體從葉輪流出時(shí)有很高的流動(dòng)速度,為了將這部分動(dòng)能充分轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?,所以在葉輪后面設(shè)置了擴(kuò)壓器隨著直徑的增大通道面積增加,使氣體速度逐漸減慢壓力等到提高。

標(biāo)題:濟(jì)南約克7匹中央空調(diào)(約克離心式冷水機(jī)組空調(diào)系統(tǒng)維保)

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