創(chuàng)四項(xiàng)世界第一！這座大橋順利合龍

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

1月26日上午，隨著最后一跨鋼箱梁頂推到位，菏寶高速臨猗黃河大橋工程建設(shè)取得重大突破——主橋鋼箱梁順利合龍，這也標(biāo)志著臨猗黃河大橋順利合龍，為今年通車(chē)運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

臨猗黃河大橋是國(guó)家高速公路菏寶線(xiàn)G3511的控制性節(jié)點(diǎn)工程，大橋全長(zhǎng)5427米，項(xiàng)目自2020年7月開(kāi)工，創(chuàng)下了連續(xù)頂推長(zhǎng)度、最大頂推長(zhǎng)度、頂推時(shí)同步控制千斤頂數(shù)量、單橋耐候鋼使用量四項(xiàng)世界之最。該項(xiàng)目建成后，將使山西運(yùn)城至陜西銅川通車(chē)時(shí)間由4小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。